400.000 Zuschauer werden zum größten Fastnachtsumzug Hessens erwartet. Autofahrer sollten daher Umwege einplanen. Unsere Infografik zeigt, welchen Weg die Narren durch die Stadt nehmen.
Mit einem Patenschaftsmodell für Carsharing-Fahrzeuge erhöhen die Anbieter Citeecar und Book-n-Drive die Drehzahl auf dem Markt fürs Autoteilen in Frankfurt. Das Verbraucherthema
Fahren ohne Fahrschein leicht gemacht: Die Kontrolleure sind an ihrer Dienstkleidung schon von weitem zu erkennen. Und sie dürfen Personen ohne Ticket nicht festhalten.
Wenn die Fahrpreise erhöht werden, gibt es regelmäßig Protest. Wenigen ist bewusst, dass ein Verbund wie der RMV nur etwas mehr als die Hälfte seiner Kosten aus den Ticket-Erlösen decken kann.
Die EU fördert den S-Bahnanschluss des Büro- und Gewerbestadtteils Gateway Gardens am Frankfurter Flughafen. Die Summe deckt die Hälfte der Planungskosten ab.
Die Infrastruktur Hessens zerfällt in beängstigender Weise: Viele Autobahn- und Eisenbahnbrücken sind sanierungsbedürftig. Doch die Mittel fehlen. Für mehr Geld vom Bund wird es wohl ohne Volker Bouffier nicht gehen.
Die Pünktlichkeit der S-Bahnen des RMV hat sich verschlechtert, aber nur leicht. Daneben glänzt der RMV mit einem Rekord an Fahrgästen und Einnahmen. Doch die Unterfinanzierung des Verkehrswesens macht dem Verbund große Sorgen.
An der Goethe-Universität Frankfurt erreicht der Semesterbeitrag Rekordhöhe - die Verantwortlichen halten das für unvermeidlich. Der AStA rügt die Unterfinanzierung durch das Land Hessen.
Mit dem Fahrplanwechsel kommen neue Preise, aber auch ein neues Angebot. In Frankfurt gibt es kaum Abstriche bei den Linien oder der Taktung. Das gilt aber nicht für alle Städte im Rhein-Main-Gebiet.
Die Fahrkosten zählen zu den Grundausgaben. Wer mit dem Bus oder der Bahn jeden Tag zur Arbeit kommt, muss sich eine Monatskarte kaufen. Mit einer Erhöhung um 2,44 Prozent hat der RMV maßgehalten.
Der Fahrgastverband Pro Bahn kritisiert die Fahrpreiserhöhungen für Busse und Bahnen. Viele Tarifanstiege überschreiten die derzeitige Inflationsrate um das Doppelte.
Bahnhöfe sind die Visitenkarte einer Stadt, heißt es. Der Reisende gewinnt hier den ersten Eindruck von seinem Zielort. In Frankfurt ist dieser erste Eindruck häufig nicht der beste.
Der Marathon wird am Sonntag wieder Verkehrsbehinderungen verursachen. RMV und VGF setzen zusätzliche Züge ein.
Der Rhein-Main-Verkehrsverbund verteilt seine Einnahmen nach Zahl der Fahrgäste an die Verkehrsbetriebe. Doch fallen die Gelder für Frankfurt und Darmstadt niedriger aus als erwartet - obwohl die Nachfrage dort steigt.
Wer mehr Fahrgäste befördert, erhält mehr Geld – nach diesem Grundsatz teilt der RMV seine Einnahmen unter den angeschlossenen Verkehrsbetrieben auf. Jene in Frankfurt und Darmstadt bekommen weniger als erwartet.
Der Regionalverband Frankfurt/Rhein-Main zieht doch nicht um: Denn er zahlt für das Domizil am Frankfurter Hauptbahnhof künftig ein Drittel weniger Miete.
Der Bahnhof in Wetzlar und sein Umfeld sind für 28 Millionen Euro neu gestaltet worden. Ergänzend wurde eine neue Busstation angelegt.
Die Stadt Frankfurt kämpft mit einem ständig wachsenden Defizit bei Bussen und Bahnen. Grund dafür sind sinkende Erlöse und steigende Kosten.
Der Bahnhof von Oberursel wurde nach jahrzehntelangen Diskussionen modernisiert, auch dank des Hessentages 2011. Das Ergebnis kommt inzwischen so gut an, dass Oberursel nun zusammen mit Göttingen zum Bahnhof des Jahres gewählt wurde.
Frankfurter Dezernat verweist auf verbindlichen Planfeststellungsbeschluss für den Flughafenausbau. Offen ist jedoch, wie das neue Terminal angebunden werden soll.
Die Probleme im Mainzer Stellwerk betreffen 15000 Kunden. Die RMV-Geschäftsführung erwartet, dass die Deutsche Bahn Kunden „schnell und großzügig“ entschädigt.
Die Ankündigung des Rhein-Main-Verkehrsbunds zum 15. Dezember die Fahrpreise erhöhen zu wollen, hat für heftige Kritik seitens des Fahrgastverbands Pro Bahn gesorgt. Die Grünen im Landtag stimmen dem zu, sehen die Schuld allerdings bei der schwarz-gelben Regierung.
Der öffentliche Personennahverkehr in Hessen und Deutschland boomt - und die Verkehrsunternehmen stellen Leute ein - sie suchen sogar nach noch mehr Personal.
Der Rhein-Main-Verkehrsverbund hat den Vertrag mit Geschäftsführer Ringat verlängert, Frankfurts OB Feldmann hat den Aufsichtsvorsitz übernommen. Zudem soll die Fahrpreise zum Dezember steigen - was Pro Bahn kritisiert.
Der städtische Frankfurter Wohnungskonzern ABG Holding will seine Mieter ein Jahr lang günstiger Bus und Bahn fahren lassen als andere. Das wundert doch sehr, ob des Wohnungsmangels in Frankfurt.
Dass nicht mehr so viel Treibhausgas ausgestoßen wird, geht überwiegend auf die Schließung des Chemiebetriebs Allessa zurück. Viele Bürger dagegen fahren selbst kurze Strecken mit dem Auto.
Nach Jahren des Ausbau des Nahverkehrs in Frankfurt zieht die Koalition im Rathaus die Notbremse. Der Grund: Das Finanzierungssystem für Busse und Bahnen droht zu kollabieren.
Hoch, höher, am höchsten: Wegen seiner Wolkenkratzer wird Frankfurt auch „Mainhattan“ genannt. Auf dem fünften Wolkenkratzer-Festival, das an diesem Wochenende stattfindet, richtet sich einmal mehr der Blick nach oben.
Für Schüler und Auszubildende wird in Frankfurt das Fahren mit Bussen und Bahnen günstiger. Die Stadt Frankfurt senkt vom 1. Juli an den Preis für die Clevercard von bisher 432,80 Euro auf dann 380 Euro.
Von Juli an bezuschusst die Stadt Frankfurt RMV-Jahreskarten für Schüler mit weiteren 50 Euro. Damit investiert sie in die Zukunft der Jugendlichen. Denn mehr Mobilität bedeutet auch mehr Bildungschancen.
Autofahrer müssen sich am 1. Mai auf viele Straßensperrungen einstellen. Grund dafür ist das jährlich stattfindende Radsport-Event „Rund um den Finanzplatz Eschborn-Frankfurt“. Auch im öffentlichen Nahverkehr gibt es Fahrplanänderungen.
Für Alexander Schur ist der „langsame Schritt der richtige Weg“. Der frühere Profi will sich über seine Arbeit mit der Eintracht-Reserve für höhere Aufgaben empfehlen.
Stadt, Land, Bahn und RMV haben sich auf einen Vertrag für das Projekt geeinigt. Die Verbindung soll bis Ende 2019 fertig werden.
Peter Feldmann (SPD), Frankfurts Oberbürgermeister, hat sich nach langem Zögern nun doch entschlossen, Aufsichtsratsvorsitzender des Rhein-Main-Verkehrsverbundes (RMV) zu werden.
Für das Unesco-Welterbegebiet ist ein übergeordneter Plan erstellt worden. Weiter umstritten ist die Brücke über den Fluss.
Mit der neuen „Mobilitätskarte“ des RMV können Kunden auch Mieträder und Mietwagen nutzen.