Am Mittwoch um 4.52 fährt die erste S-Bahn durch den wochenlang gesperrten Tunnel unter Frankfurts Zentrum. Die Pendler werden aufatmen. Schlimmeres steht ihnen jedoch nächstes Jahr bevor.
Schwarz-Grün in Frankfurt hat etliche Versprechen des Koalitionsvertrages eingelöst. Und für ein einst verschmähtes Großprojekt sind die Vorbehalte auf einmal vergessen.
In den neuen S-Bahnen des RMV wird jede Station angesagt - zweimal. Aber auch andere Fahrzeuge des Nahverkehrs bieten Einiges an Unterhaltung. Bei dieser Informationsoffensive bekommen Kopfhörer ihren Reiz.
Die Pendler haben sich auf die Sperrung des S-Bahn-Tunnels in Frankfurt eingestellt. Ratlos sind aber oft Touristen und Geschäftsreisende.
In Frankfurt haben sich bei der Rekordhitze von 39,6 Grad Schienen an mindestens zwei Stellen so verzogen, dass repariert werden muss. Für viele Fahrgäste bedeutet dies bis auf weiteres Zugausfälle und Verspätungen.
Nach der Sperrung des S-Bahn-Tunnels ist der Ansturm auf die U-Bahn massiv. Besonders auf der Linie U4 kommt es oft zu Verspätungen - einfach wegen der vielen Fahrgäste. Für den RMV geht das Konzept aber auf. Doch auch sie wollen nachbessern.
Am Samstag wird der Tunnel unter der Innenstadt für einen Monat gesperrt. RMV und Bahn versuchen sich auf verschiedene Weise darauf vorzubereiten - mit Taxi-Gutscheinen, Leihrädern und Beratern.
Die Bürgerinitiative „Bahnane“ will den Ausbau der S6 nach Bad Vilbel verhindern. Nun hat sie sich Einblick in wichtige Unterlagen verschafft - und ist erzürnt.
Der Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) erhöht seine Fahrpreise zum Jahresbeginn 2016. Außerdem greift ein Plus beim „erhöhten Beförderungsentgelt“ für Schwarzfahrer.
Bald ruht der Verkehr im Frankfurter S-Bahn-Untergrund für vier Wochen. Verkehrsminister Al-Wazir wollte Details wissen und nahm den Tunnel in Augenschein.
Schwimmen, rennen, fahren bei 37 Grad. Auch viele Amateure wollen am Sonntag den Ironman bestehen. Bei den Temperaturen Sport zu treiben, trocknet den Körper aus. Experten raten ab, normales Leitungswasser zu trinken.
Ab Ende Juli wird für vier Wochen der S-Bahn-Tunnel unter Frankfurt gesperrt. Für Pendler könnte es eine anstrengende Zeit werden. Doch der Zeitpunkt ist gut gewählt.
In den ersten vier Wochen der Sommerferien müssen sich Tausende S-Bahn-Nutzer in Frankfurt umstellen. Weil das Stellwerk erneuert wird, bleibt der Tunnel gesperrt. Die gesamten Bauarbeiten dauern bis 2018.
Pro Tag fahren die Wiesbadener 60.000 Mal mit ihrem Auto, das zeigt eine neue Statistik. Auch Kurzstrecken werden gern auf vier Rädern zurückgelegt.
Das Ticketziehen hat ein Ende: Von Montag an beginnt die Umstellung der VGF-Fahrkartenautomaten auf ein E-Ticket. Künftig soll mit einer Chipkarte gefahren werden.
Wozu noch ein eigenes Auto besitzen? Die Carsharing-Angebote in Frankfurt werden immer besser. In Gestalt von Opel steigt ein weiterer prominenter Name in das Geschäft ein.
Südhessische Politiker beraten mit Tarek Al-Wazir über den Bahnverkehr. Die Südanbindung Darmstadt ist der heikelste Punkt. Statt lediglich des Hauptbahnhofs kommt das Stadtgebiet in Frage.
Angela Merkel zur Visite in Frankfurt: Der Pharmahersteller Sanofi nimmt zusammen mit der Kanzlerin die neue Insulin-Fertigung in Betrieb. Doch der Besuch der Kanzlerin ist mehr: ein industriepolitisches Signal.
Der Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) bindet die Region zusammen. Seit 20 Jahren. Für die Zukunft plant der RMV ein neues Tarifsystem. Doch die größte Zukunftssorge der Planer ist eine andere.
Die Einnahmeverluste durch Schwarzfahrer sind hoch. Künftig müssen sie mit einer Strafe von 60 Euro statt wie bisher mit 40 rechnen, sagt Frankfurts Verkehrsdezernent Stefan Majer im Interview.
Für 323 Millionen Euro will die Deutsche Bahn die Verbindung von Frankfurt nach Bad Vilbel um zwei Gleise erweitern. Bisher kommt es dort immer wieder zu Wartezeiten.
Am Samstag könnte es wegen des Bahnstreiks zu einem Verkehrschaos kommen. Neben den üblichen Reisenden werden tausende Fußballfans unterwegs sein. Sie sollten mit Bus oder Tram zum Stadion fahren.
Kultur gefällig? Um 19 Uhr startet die Nacht der Museen in Frankfurt. Wir verraten, wie Sie hin und zurück kommen. Denn es verkehren zusätzliche Bahnen und Busse.
Weil sich Deutsche Bahn und GdL nicht auf einen Tarifvertrag einigen können, müssen Bahnpendler auch in Rhein-Main wieder mit Lokführerstreiks rechnen. Die Bahn reagiert mit einem Ersatzfahrplan.
Ein Baugerüst stürzt auf Autos, Fassadenteile wirbeln umher, Bäume knicken um, Feuerwehrleute werden verletzt. - Die Bilanz der Sturmschäden in Hessen zeigt: „Niklas“ hat ordentlich gewütet. Doch Besserung ist in Sicht.
Was im ICE für Erste-Klasse-Fahrgäste Standard ist, ist in den Regionalzügen dagegen noch ein ferner Traum. Aber nicht nur die technische Umsetzung ist das Problem.
Einlasskontrolle für ein ganzes Viertel: Die Polizei riegelt am Abend das Gebiet rund um die EZB im Ostend ab. Die Sicherheitskontrollen sind streng. Das Blockupy-Bündnis hält das alles für unverhältnismäßig.
Wenn am 18. März die Kapitalismuskritiker von Blockupy die EZB blockieren wollen, behindern sie damit auch den Schulbetrieb. Das Resultat: Schulen lassen den Unterricht ausfallen und Abiturienten schreiben Klausuren an anderen Orten.
Kurze Texte, schnelle Information: Das sind die Vorteile des Kurznachrichtendienstes Twitter. Bei Frankfurter Institutionen ist das Medium mittlerweile sehr beliebt.
Peter Feldmann möchte sein Ohr nahe am Volk haben. Wo wäre das leichter als in der Tram 11, die Frankfurt von Osten nach Westen durchquert?
Der Bund versagt dem Rhein-Main-Verkehrsverbund zusätzliche Gelder - trotz steigender Fahrgastzahlen. Nun muss der RMV den Mittelweg zwischen Sparen und nötigem Netzausbau gehen. Das birgt Risiken.
An die Sperrung der Schiersteiner Brücke haben sich viele mittlerweile gewöhnt: Viele Pendler im Raum Mainz steigen auf Busse und Bahnen um. Doch ein Streik der Lokführer ist angekündigt.
Trotz steigender Fahrgastzahlen kann der RMV das Netz nicht ausbauen. Das Problem: Der Bund gibt kein zusätzliches Geld für neue Linien und dichtere Takte. Und das obwohl die Gelder eigentlich beschlossene Sache sind.
Etwas Erleichterung im Verkehrschaos: Nach der Vollsperrung der Schiersteiner Brücke zwischen Wiesbaden und Frankfurt ist ab sofort zumindest eine Anschlussstelle wieder nutzbar.
Der Bahnverkehr zwischen Mainz und Wiesbaden wird deutlich erhöht. Neben mehr Zügen werden auch weitere Waggons an die Bahnen gehängt.
An Tag zwei nach der Sperrung der Schiersteiner Brücke blieb das große Chaos aus. Lange warten mussten manche Pendler trotzdem. Die Freigabe der Brücke wird dauern - frühestens nach Fastnacht könnte sich etwas tun.