Er sieht aus wie vor mehr als 80 Jahren, doch steht der jüngst vorgestellte Morgan Plus Six für den Beginn einer neuen Zeit. Aber keine Sorge: Moderne Autos werden die Kerle in Malvern Link auch künftig nicht bauen.
In der Formel 1 sollen bald neue Regeln gelten. Das sorgt für Streit. Mercedes und Ferrari fürchten um ihren Vorsprung. Dass sich die Sache kurz vor dem Ende der Frist nun so zuspitzt, ist kein Zufall.
Der Traditionsrennstall McLaren kehrt zu Mercedes zurück. Ab 2021 kommen die Motoren für das britische Team wieder aus Stuttgart – man hofft auf eine erfolgreichere Zukunft.
Der McLaren GT hat 620 PS, fährt 326 km/h schnell und wirbt mit 570 Liter Stauraum. Die sich nach oben öffnenden Scherentüren erfordern etwas Übung.
Der McLaren GT soll ein alltagstauglicher Sportwagen sein. F.A.Z.-Redakteur Boris Schmidt stellt den Wagen vor.
Formel Farce: Beim Qualifying in Monza sichert sich Charles Leclerc Startplatz eins in einem kuriosen Ende. Sebastian Vettel ist sauer auf den Teamkollegen. Und in der Formel 2 gibt es abermals einen Schockmoment.
Lando Norris und George Russell werden in Großbritannien als potentielle Weltmeister gehandelt, wenn Lewis Hamilton eines Tages abtritt. Dabei gibt es bei den englischen Hoffnungsträgern einige Unterschiede.
Eigentlich sollte dieses Jahr alles besser werden. Die unglückliche Ehe mit Renault wurde geschieden. Doch auch mit der neuen Braut Honda läuft es für Red Bull in der Formel 1 nicht besser. Der Schuldige ist schon ausgemacht.
Sportwagenhersteller McLaren startet mit zwei neuen Open-Air-Modellen in die Saison, dem 600 LT und dem 720 S Spider. Erste Probefahrten an der frischen Luft.
Geradeaus in die Streckenbegrenzung: Der deutsche Formel-1-Pilot Sebastian Vettel gerät bei den Testfahrten in Barcelona mit seinem Ferrari aus der Spur. Der Betrieb wird daraufhin vorübergehend eingestellt.
Früher waren Präsentationen der Formel-1-Autos große Schauspiele. Heute fehlt das ganze Tamtam. Dahinter steckt allerdings nicht nur der Zwang, mit der Ressource Geld vorsichtiger umgehen zu müssen.
Andreas Seidl soll den Traditions-Rennstall McLaren wieder auf Kurs bringen. Der neue Job hat seinen Reiz. Es ist aber auch eine Titanenaufgabe.
Vor fünf Jahren verunglückte Michael Schumacher beim Skifahren schwer. Kurz vor seinem 50. Geburtstag veröffentlicht die Familie des Rekordweltmeisters der Formel 1 nun eine Botschaft.
Beim Saisonfinale steht die Formel 1 Kopf – für Hülkenberg, der sich im Wagen überschlägt. Hamilton gelingt ein perfektes Teamwork. Und ein zweimaligen Weltmeister fährt in Abu Dhabi in den Formel-1-Ruhestand.
Die Formel 1 ist zu vorhersehbar – und dennoch verpuffen viele Reformpläne. Die großen Rennställe wollen sich ihre Privilegien nicht wegnehmen lassen. Wie aber könnte die Motorsport-Königsklasse wieder spannender werden?
Talent? Für ein Formel-1-Cockpit brauchen Piloten Geld – oder die richtige persönliche Verbindung. Einer deutschen Nachwuchshoffnung mit berühmten Papa könnte gerade das helfen.
Der Deutsche gewinnt den Großen Preis von Belgien vor Konkurrent Hamilton. Der Sieg in Spa zeigt Ferraris Stärke – und in der ersten Kurve zeigt sich bei einem spektakulären Unfall, wie wertvoll der „Halo“-Bügel ist.
Im Getriebe des Millionen-Geschäftes rotierten die Rädchen wie lange nicht. Alonso tritt ab, Force India braucht dringend Geld: Die Formel 1 sucht Milliardäre.
Fernando Alonsos Nachfolger steht fest: Der Formel-1-Rennstallt McLaren setzt künftig auf einen anderen Spanier. Carlos Sainz – der Sohn des berühmten Rallyefahrers – übernimmt das Cockpit.
Fernando Alonso hat die Lust an der Formel 1 verloren – das hat auch mit den Erwartungen des Spaniers zu tun. Auf frischen und dauerhaften Ruhm hat er nun nur eine realistische Chance.
Vor 17 Jahren begann Fernando Alonso seine Formel-1-Karriere – Ende dieser Saison ist sie vorbei. Der zweimalige Weltmeister zieht nach Frustjahren bei McLaren einen Schlussstrich.
Obwohl sich McLaren binnen weniger Jahre in die Liga um Lamborghini und Ferrari hochgearbeitet hat, bleibt die Aufmerksamkeit zum Großteil noch aus. Das neue Modell Senna treibt die Ingenieurskunst jetzt auf die Spitze.
McLaren ist ein stolzes Formel-1-Team. Und ein erfolgloses. Die Suche nach der Ursache für die Krise ist nicht einfach und teils kurios. Und dann ist da noch die besondere Rolle von Fernando Alonso.
Kimi Räikkönen muss sein Cockpit bei Ferrari wohl räumen. Konkreter als die Spekulation um die Zukunft der Altstars der Formel 1 ist die Antwort auf die kurioseste Frage in diesem Wechselspiel.
Getrieben von der Langsamkeit: Fernando Alonso will Geschichte schreiben. Dabei setzt er nicht nur auf die Formel 1. Doch ist er wirklich der Anführer einer Revolution?
Wer die Bühne sucht, nehme einen McLaren 570S Spider. Am besten gleich in Curaçao-Blue. Und dann immer mal wieder die Scherentüren öffnen.
Fernando Alonso gilt vielen noch immer als komplettester Formel-1-Rennfahrer. Auch in Deutschland genießt er Sympathien. Doch längst geht es ihm um etwas anderes als Grand-Prix-Siege.
Auf dem Kurs in Aserbaidschan kommt es zu vielen Zusammenstößen. Die Red Bulls scheiden aus. In der dramatischen Schlussphase unterläuft Vettel ein entscheidender Fehler, weshalb er nun die WM-Führung abgeben muss.
In der Formel 1 ist von einer Revolution die Rede. Der neue Besitzer will die Spielregeln ändern. Vordergründig geht es um mehr Spannung im Feld und Vielfalt an der Spitze. Aber es gibt noch einen anderen Grund.
Juri Ganus soll die Rusada zurück in die Familie der Anti-Doping-Kämpfer führen. Doch zunächst braucht es dafür wohl das Einverständnis Putins. Die Wada setzt auf Verständigung, aber nicht um jeden Preis.
Der Weltmeister fährt Bestzeiten. Aber die Verfolger haben nicht viel Rückstand. Wie die Rennställe sich schlugen, wer überraschte und enttäuschte: Der Formcheck von Team zu Team.
Wer ist in dieser Saison wie schnell? Vier Tage fuhr die Formel 1 bei Winter-Wetter in Barcelona. Nach den Tests spricht Sebastian Vettel über die Erkenntnisse – und seinen Plan für den Start in Australien.
Lewis Hamilton hat sich noch einmal immens gesteigert. Mercedes-Teamchef Toto Wolff spricht im Interview über die Freiheiten des neuen Formel-1-Weltmeisters, eine Inspiration aus dem Rugby – und das nächste Ziel.
Ein Wochenende zum Vergessen für Ferrari: Zwar gelingt Vettel von Startplatz 20 aus eine Aufholjagd. Doch in der Auslaufrunde unterläuft ihm ein Unfall. Beim Verstappen-Sieg hat auch sein Teamkollege Raikkönen Pech.
Motorwechsel mit Folgen in der Formel 1: McLaren will keinen Honda-Antrieb mehr, Red Bull muss sie nehmen – warum nur?
Honda wollte bei McLaren an die Erfolge der gemeinsamen Vergangenheit anknüpfen. Es klappte nicht. Nun sollen die japanischen Motoren wohl durch französische ersetzt werden.