Verstappen fährt fast unmenschlich
Die Konkurrenz hat den technischen Vorsprung des Rennstalls Red Bull eingeholt, allein an Max Verstappen ist noch kein Vorbeikommen. Doch der Weltmeister strahlt nur vordergründig – und ruft um Hilfe.
Die Konkurrenz hat den technischen Vorsprung des Rennstalls Red Bull eingeholt, allein an Max Verstappen ist noch kein Vorbeikommen. Doch der Weltmeister strahlt nur vordergründig – und ruft um Hilfe.
Auch beim Formel-1-Rennen in Barcelona heißt der Sieger Max Verstappen. Die internationalen Medien würdigen den Niederländer entsprechend. Die Pressestimmen.
Max Verstappen gelingt der siebte Sieg im zehnten Rennen der Saison. Dabei profitiert er vom Missgeschick seines Jägers Lando Norris. Die Konkurrenz schließt weiter auf zu Red Bull.
Lando Norris ist der Schnellste im Qualifying und sichert sich in Barcelona zum zweiten Mal in seiner Karriere die Pole Position. Weltmeister Max Verstappen geht von Rang zwei ins Rennen.
Als Bukayo Saka den letzten Elfmeter des EM-Finales 2021 verschießt, wird er zur Zielscheibe der Rassisten. Drei Jahre später ist er besser und stärker denn je – doch die Geschichte ist nicht zu Ende.
Erstmals fällt im spanischen Fußball ein Urteil wegen rassistischer Beleidigungen bei einem Spiel. Das ist dringend nötig. Denn der einzig richtige Weg ist, Rassisten des Platzes zu verweisen.
Max Verstappens nächster Sieg übertüncht die zunehmende Leistungsdichte in der Spitze der Formel 1. Selbst Mercedes kommt in die Gänge. Aber alle Jäger eint ein Problem.
Führungswechsel, Fahrfehler und Ferraris Desaster prägen den Grand Prix in Montreal. Am Ende saust bei Wind und Wetter Max Verstappen als Erster ins Ziel. In den richtigen Momenten macht sein Team alles richtig.
Geht es in der Formel 1 bald zu wie bei „Mario Kart“? Von 2026 an sollen neue Regeln Form, Fassung und Tempo der Rennwagen bestimmen. Piloten und Teamchefs befürchten eine folgenschwere Entschleunigung.
Eine neu asphaltierte Piste mit extrem niedrigem Grip und schwer kalkulierbare Wetterkapriolen: so kommt es zu einer bunt gemischten Startaufstellung beim Großen Preis von Kanada.
Mick Schumacher eröffnet sich eine ungewöhnliche Chance auf eine Rückkehr in die Formel 1. Beim derzeit nicht konkurrenzfähigen Rennstall Alpine deutet sich eine spektakuläre Familienzusammenführung an.
Manche Hobby-Radsportler verhalten sich auf öffentlichen Straßen, als führen sie ihre eigene Tour de France. Der Grund: Bei ihnen piept's. Das ist gefährlich, längst nicht nur für sie selbst.
Charles Leclerc lässt in Monaco alle hinter sich. Einer, der schnell sein kann, sich aber zuvor immer wieder kleine Fehler mit großer Wirkung erlaubte. Bei Ferrari spricht man nicht von einem Machtwechsel.
Ein heftiger Unfall gleich nach dem Start, Stars im Publikum und ein Sieger aus dem eigenen Land: Doch was war sonst beim Großen Preis von Monaco los? Die internationale Presse kommentiert deutlich.
Im Qualifying ist der Monegasse Charles Leclerc nicht zu stoppen und fährt der Konkurrenz teilweise um Längen davon. Schafft der Ferrari-Pilot es im dritten Anlauf von der Pole-Position erstmals aufs Treppchen?
Für einen Formel-1-Fahrer gibt es keinen reizvolleren Ort als Monaco, nirgendwo anders macht der Mensch im Cockpit so sehr den Unterschied. Logan Sargeant kämpft ausgerechnet dort um seinen Job.
Tour für Tour drücken die Fahrer ihre Rundenzeiten im Training vor dem Grand Prix in Monaco. Es deutet sich an, dass der Mensch in der Maschine den Unterschied ausmachen kann.
Der Grand Prix von Monaco ist unverzichtbar. Und beliebt wie nie. Wer das Rennen streichen will, begreift das Geschäft nicht.
Folgt ein 17-Jähriger dem Rekordchampion? Andrea Kimi Antonelli hat gute Aussichten auf einen Platz bei Mercedes. Lewis Hamilton sagt: „Ich würde ihn wahrscheinlich nehmen.“
Max Verstappen kämpft im Training mit technischen Schwierigkeiten. Das Fazit: Red Bull hat über Nacht ein Problem zu lösen. Der einzige deutsche Pilot, Nico Hülkenberg (Haas) wurde indes Neunter.
Nur keine politischen Botschaften: Diese Regel gilt in der Formel 1 für die Fahrer – aber offenbar nicht für den ehemaligen amerikanischen Präsidenten. Selbst Rennsieger Lando Norris tappt Donald Trump in die Falle.
Weltmeister Max Verstappen startet von vorne und führt auch in Miami. Doch am Ende jubelt Lando Norris über seinen ersten Sieg bei einem Formel-1-Rennen. Er profitiert von einer Safety-Car-Phase.
Das Kurzrennen der Formel 1 in Miami gewinnt der Weltmeister, doch Max Verstappen klagt über seinen Red-Bull-Boliden. Dahinter geht es turbulent zu, es hagelt Strafen und es gibt eine Überraschung.
Auch mit 45 Jahren will Fernando Alonso noch Rennen fahren. Seine Geschichte zeigt: Der Spanier hat seine eigene Vergangenheit noch nicht bewältigt – und die Formel 1 kann einen wie ihn nicht ersetzen.
Ein Ingenieur muss gehen, mehrere Fahrer werden umworben: In der Formel 1 herrscht Wechselfieber. Das hat mit dem Einstieg des deutschen Autobauers zu tun – und sorgt längst nicht überall für Begeisterung.
Adrian Newey verlässt Red Bull im Jahr 2025. Schon glauben einige an eine Vereinigung mit Lewis Hamilton bei Ferrari. Aber so einfach ist es nicht.
Ferrari landet beim Rennen in China auf dem Boden der Realität. Die Scuderia fährt hinterher, Weltmeister Max Verstappen scheint uneinholbar. Die internationale Presse rechnet mit den Roten ab.
Trotz der Dominanz des Formel-1-Weltmeisters hat der Große Preis von China Überraschungen zu bieten: Wo bleibt Ferrari – und warum gewinnt Lewis Hamilton nur einen Punkt mehr als Nico Hülkenberg?
Max Verstappen gewinnt das fünfte Saisonrennen des Jahres in der Formel 1. Lando Norris im McLaren verhindert den Doppelerfolg von Red Bull. Nico Hülkenberg fährt wieder in die Punkte.
Max Verstappen räumt in Shanghai ab. Nebenbei beschert er seinem Team eine besondere Zahl. Stark im Qualifying ist auch Hülkenberg, wenngleich er sich einen Lapsus erlaubt.
Nicht Formel-1-Weltmeister Max Verstappen kommt mit dem Regen in Shanghai am besten zurecht, sondern Lando Norris. Auch zwei Altmeister zeigen, was sie können.
Während Weltmeister Max Verstappen alles zu seinem dritten Sieg 2024 zusammenfügt, fährt das Silberpfeil-Team nur in Gedanken auf das Podium. Das Rätsel um die eigene Schwäche geht weiter.
Nach der Panne in Melbourne ist der Weltmeister der Formel 1 wieder in der Erfolgsspur. Max Verstappen siegt in Japan. Ferrari festigt seine Rolle als erstbester Verfolger. Mercedes bricht ein.
Nach dem Qualifying jammert Weltmeister Max Verstappen auf hohem Niveau. Die Konkurrenten Lewis Hamilton und Fernando Alonso sind ratlos. Und ein Mexikaner hätte beinahe die Sensation geschafft.
Piloten und Manager belauern sich auf dem Fahrermarkt wie bei einer Verfolgungsjagd auf der Rennstrecke. In diesem Puzzle besetzt Weltmeister Max Verstappen eine Schlüsselrolle. Doch es gibt mehrere Königsfiguren.
Weil er Lewis Hamilton 2025 weichen muss, betrachtet der strahlende Sieger des Großen Preises von Australien jedes Formel-1-Rennen als Bewerbungsfahrt. Rücksicht auf die Scuderia muss er nicht mehr nehmen.