Wie fährt man schneller Rad?
Der Technik-Experte von Red-Bull-Bora-hansgrohe, Dan Bigham, erklärt, wie Luftpartikel den Radsport verändern, was Evenepoel besser macht als Pogacar – und was jeder Hobbysportler braucht.
George Hincapie diente als Edelhelfer des großen Manipulators Lance Armstrong. Jetzt trifft er als Teamchef eines neuen Rad-Rennstalls auf alte Bekannte und beteuert einen Kulturwandel. Aber nicht jeder traut ihm.
Der Technik-Experte von Red-Bull-Bora-hansgrohe, Dan Bigham, erklärt, wie Luftpartikel den Radsport verändern, was Evenepoel besser macht als Pogacar – und was jeder Hobbysportler braucht.
Der Klimawandel treibt das IOC zur Programmreform: Cyclocross wird protegiert. Es gibt Argumente für die Aufnahme ins Programm. Nicht so gut sieht es für manche Traditionssportart des Winters aus.
Hat der Radsport die richtigen Lehren aus den Problemen der Vergangenheit gezogen? Skepsis ist angebracht. Zumal es auch Warnsignale aus dem Peloton gibt.
Auf den Einsatz von Ketonen setzten im Radsport einige Profiteams. Nun hat der Radsport-Weltverband empfohlen, auf die Einnahme zu verzichten.
Von Staaten oder Konzernen gesponserte Rennställe dominieren den Radsport. Die Kleinen werden abgehängt. Kern des Problems ist die Unwucht im Finanzkonstrukt. Lässt sich das ändern?
Seit Langem wird über Zulassungsregeln für Frauen-Wettkämpfe gestritten. Dabei missachten Verbände nicht selten Würde wie Rechte von Menschen, argumentieren mit zweifelhaften Behauptungen. Was ist zu tun?
„Keine andere Wahl“: Die Veranstalter des Radsport-Klassikers Giro dell’Emilia schließen das Team Israel-Premier Tech von ihrem Rennen aus.
Bei der Vuelta erreicht die „Wir oder sie“-Logik wieder den Sport. Die einen demonstrieren mit Palästina-Flaggen, andere versuchen sich in Rechtfertigungen. Fehleinschätzungen gibt es auf beiden Seiten.
Das Radsportteam Israel-Premier Tech will ungeachtet der pro-palästinensischen Proteste seine Teilnahme an der Vuelta fortsetzen. Die Organisatoren der Rundfahrt und der Weltverband kritisieren die Demonstranten.
Fünf Radsport-Teams weigern sich, an einem Testlauf für GPS-Chips mitzuwirken. Sie werden bei der Tour de Romandie suspendiert und wehren sich nun. Auch prominente Fahrerinnen sind betroffen.
Der Abiturient Paul Fietzke will den Sprung zu den Radprofis schaffen. Für die Rennställe wird die Arbeit mit Talenten immer wichtiger. Denn alle wollen sich so früh wie möglich den neuen Pogačar sichern.
Um das Unfallrisiko zu reduzieren, überlegt der Radsportverband UCI, das Tempo zu drosseln. Kann man machen – solange es dem Wettbewerb nicht schadet.
Der deutsche Radprofi Nils Politt kommt bei der Generalprobe für die Flandern-Rundfahrt zu Fall. Der belgische Radstar Wout van Aert wird im Zielsprint düpiert.
„Eines der gefährlichsten Finals, die ich je gefahren bin“: Beim Radrennen Brügge–De Panne kommt es gleich zu mehreren verheerenden Stürzen. Die Fahrer kritisieren die Streckenführung mit deutlichen Worten.
Nicht nur am Poggio liefern sich die Rad-Stars Tadej Pogačar und Mathieu van der Poel einen atemraubenden Schlagabtausch, immer wieder setzt es Attacken von beiden Seiten. Ein Sprint entscheidet schließlich das Rennen.
In einer griechischen Ferienanlage klärt das IOC Thomas Bachs Nachfolge. Sechs Bewerber und eine Bewerberin stehen zur Wahl. Wer ist Favorit, wer hat neue Ideen und wer hat bessere Aussicht aufs Meer als auf den Sieg?
Etliche Radprofis biegen falsch ab und sprinten neben der Zielgeraden. Es ist nicht das erste Sicherheitsproblem in der Saison. Die Profis könnten sich wehren, sprechen aber zu selten mit einer Stimme.
Der Radsport-Weltverband UCI geht gegen das wiederholte Einatmen von Kohlenmonoxid vor. Die Methode soll über die Steigerung der Hämoglobin-Masse zu einer Leistungssteigerung führen.
Eine von Ruanda unterstützte bewaffnete Gruppe führt derzeit eine Offensive im Nachbarland DR Kongo an. Der Radsport-Weltverband hält Ruanda aber für „sicher“.
Im Profi-Radsport gibt es eine Gruppe von Teams, die sogar für das Verbot erlaubter Mittel eintritt. Der deutsche Rennstall Red Bull-Bora-hansgrohe hat sie verlassen. Was steckt dahinter?
Die Trikots der Radsport-Teams sollen sich künftig von den farbigen Wertungstrikots unterscheiden. Und nun? Lauter blaue Trikots? Das Gleiche in Grün? Den Teams droht ein eingeschränktes Farbspektrum.
Der Pressedienst Fahrrad und die Berater von Roland Berger sehen die Fahrradbranche im Krisenmodus. Folgt auf den blinden Boom der katastrophale Kater? Der Chef von Rose-Bikes widerspricht: So schlimm ist die Lage nun auch wieder nicht.
Rad-Weltmeister Tadej Pogacar triumphiert auch im ersten Rennen nach seinem WM-Sieg. Er habe „ein wenig den Druck gespürt“, im Regenbogentrikot „performen zu müssen“, sagt er beim Giro dell'Emilia.
In 15 Monaten gab es drei tödliche Stürze. Wird der Radsport zu gefährlich? Rolf Aldag spricht im Interview über tödliche Gefahren, gestresste Profis, aggressive Autofahrer – und schützende Airbags.
Drei tödliche Unfälle innerhalb von 15 Monaten: Die Aussicht auf eine Verbesserung der Sicherheit scheint begrenzt. Aber es gibt Ideen, deren Umsetzung das Risiko signifikant reduzieren könnten.
Radsportlerin Muriel Furrer erliegt nach ihrem Sturz bei der Rad-WM in Zürich ihren schweren Verletzungen. Die 18 Jahre alte Schweizerin hatte ein schweres Schädel-Hirn-Trauma erlitten.
Vor der Straßen-WM erzählt Bundestrainer André Greipel im Interview, wie schwierig die Lage der deutschen Radprofis ist, wo es anzusetzen gilt und was er von der neuen Generation um Florian Lipowitz erwartet.
Primoz Roglic avanciert zum alleinigen Rekordsieger der Vuelta. Für sein deutsches Team Red Bull ist der vierte Triumph des Slowenen ein versöhnlicher Erfolg nach einem durchwachsenen Sommer.
Zum zweiten Mal steht Wout van Aert ganz oben auf dem Podest. Bei der Deutschland Tour zeigt ein Klassikerspezialist seine Klasse. Das Warten der deutschen Fahrer auf einen Heimsieg geht weiter.
Mit französischem Kapital und Know-how entwickelt die Gesellschaft zur Förderung des Radsports die Deutschland Tour kontinuierlich weiter. Als Bittsteller müssen die Organisatoren schon längst nicht mehr auftreten.
Immer wieder kommt es bei Radrennen zu gefährlichen und sogar tödlichen Unfällen. Ein Expertenteam will nun für mehr Sicherheit sorgen. Doch manche Änderungen lassen sich nur langsam umsetzen.
Im Massensprint am Ende des 13. Teilstücks der Tour de France erkämpft sich Jasper Philipsen den Sieg. Auch Pascal Ackermann fährt vorne mit – und hat noch eine letzte Chance auf seinen persönlichen Triumph.
Der Zielsprint auf der zwölften Etappe der Tour de France erhitzt die Gemüter: Der Pfälzer Pascal Ackermann fordert die Disqualifkation eines Konkurrenten. Schon zuvor kommt es zum Massensturz.
Der Radsport ist erschüttert. Der norwegische Profi André Drege verunglückt bei der Österreich-Rundfahrt. Das hat Auswirkungen bis zur Tour de France: Der Gesamtführende Tadej Pogacar äußert sich.
Wieder erschüttert ein tödlicher Unfall die Radsport-Welt: Bei der Österreich-Rundfahrt stürzt der Norweger André Drege bei der Abfahrt vom Großglockner und stirbt. Die Szene reagiert betroffen.
Die siebte Etappe der Tour de France ist für Julien Bernard ein Heimspiel: Am Streckenrand bejubeln Familie und Freunde den Radprofi. Dann heimst sich der 32-Jährige eine Strafe für „unangemessenes Verhalten“ ein.