Lewis Hamilton schrumpft im Rückspiegel
Beim Formel-1-Rennen in Kanada zahlt sich das Risiko von Mercedes bei der Besetzung der Cockpits aus: Sieger George Russell beweist seine Führungsqualität, der 18 Jahre alte Kimi Antonelli seine Frühreife.
Mercedes buhlt um den besten Piloten der Formel 1. Und könnte schon bald das schnellste Auto stellen. Sicher aber ist das nicht. Lässt sich Verstappen auf einen Wechsel ins Ungewisse ein?
Beim Formel-1-Rennen in Kanada zahlt sich das Risiko von Mercedes bei der Besetzung der Cockpits aus: Sieger George Russell beweist seine Führungsqualität, der 18 Jahre alte Kimi Antonelli seine Frühreife.
Der teuerste Rennwagen aller Zeiten heißt Mercedes W 196 R, wurde 1954 gebaut und 2025 für mehr als 46 Millionen Euro versteigert. Das teuerste Auto der Welt ist er damit nicht.
Ihn fuhren schon bekannte Rennfahrer ‒ nun hat der Mercedes-Oldtimer aus dem Jahr 1954 den Besitzer gewechselt. Das teuerste Auto der Welt ist der Mercedes trotz des stolzen Preises von über 46 Millionen Euro bei weitem nicht.
Während Weltmeister Max Verstappen alles zu seinem dritten Sieg 2024 zusammenfügt, fährt das Silberpfeil-Team nur in Gedanken auf das Podium. Das Rätsel um die eigene Schwäche geht weiter.
Der frühere Seriensieger der Formel 1 kommt auch im dritten Jahr nach Ablösung als Branchenprimus nicht voran. Selbst Rekordweltmeister Lewis Hamilton traut dem Rennwagen nicht in „schnellen“ Kurven. Er ist frustriert.
In einer Nachricht an seine Fans erklärt Formel-1-Rekordsieger Lewis Hamilton seinen überraschenden Abschied von Mercedes. Er fühlt sich an eine wichtige Wegmarke seiner Karriere erinnert.
Der Engländer ist im Ziel 1,5 Sekunden schneller als Silberpfeil-Kollege Lewis Hamilton. Dritter wird Ferrari-Pilot Carlos Sainz.
Nach dem dramatischen Finale der Vorsaison hoffte Lewis Hamilton auf eine Revanche in der Formel 1. Doch Probleme an seinem Mercedes W13 warfen ihn immer wieder zurück, der Frust war groß. Und nun?
Charles Leclerc liegt in der Weltmeisterschaft aussichtslos hinter Max Verstappen zurück. Beim Heimspiel des Champions in Zandvoort will Ferrari zurückkehren zu einem Wettlauf auf Augenhöhe.
Sind die Silberpfeile noch bockig? Kann Ferrari stärker beschleunigen? Was taugen die neuen Teile von McLaren? Die Formel 1 steht in Barcelona vor einem Wochenende der Wahrheit.
Die Silberpfeile haben schon früh in der Saison keine Hoffnung mehr auf den Titel. Wieso Mercedes nicht konkurrenzfähig ist und was jetzt für zusätzliche Unruhe im Team sorgen könnte.
Der spannende WM-Kampf in der Formel 1 steht vor der Entscheidung. Doch ausgerechnet jetzt wirkt Max Verstappens Rennstall wie gelähmt. Und der Kurs in Saudi-Arabien gilt als Silberpfeil-Piste.
Mit Vollgas durch den Grunewald: Vor 100 Jahren öffnete die Avus in der deutschen Hauptstadt. Und der Tod fuhr schnell mit, bis zum Schluss.
Mercedes dominiert bislang das Wochenende in Italien. Die beiden Silberpfeile sicherten sich in Monza die ersten beiden Plätze für das Sprintrennen. Allein die Reihenfolge von Bottas und Hamilton erstaunt.
Max Verstappen und Lewis Hamilton kollidieren in Runde eins – der Niederländer scheidet aus, der Brite holt sich den Heimsieg. Es ist ein Unfall, der den Kampf um die Weltmeisterschaft verändert. Dem Mercedes-Piloten wird Vorsatz vorgeworfen.
Souverän gewinnt Max Verstappen das Formel-1-Rennen in Österreich vor dem Silberpfeil-Duo Hamilton und Bottas. Sebastian Vettel geht leer aus.
Das Weltmeister-Team präsentiert den neuen Boliden für die bevorstehende Saison in der Formel 1. Weltmeister Lewis Hamilton äußert sich derweil auch zu seinem Konkurrenten Sebastian Vettel.
Nach dem Saisonfinale auf dem Tempelhofer Feld hat die Formel E einen neuen Champion. Der Portugiese António Félix da Costa gewinnt seinen ersten Titel in der vollelektrischen Rennserie. Dabei schien seine Fahrt einst direkt Richtung Formel 1 zu gehen.
Die Silberpfeile von Mercedes fahren zum Start der Formel-1-Saison schwarz lackiert, um den Kampf gegen Rassismus zu unterstützen. Das riecht ein bisschen penetrant nach PR-Aktion. Aber sei’s drum. Vielleicht tut sich ja wirklich etwas – auch auf einem anderen Feld.
Gerade erst sind die Testfahrten vor der neuen Saison in der Motorsport-Königsklasse gestartet – und schon kann Konkurrent Ferrari nur staunen: „Sie sind schneller“. Wie Mercedes bereits jetzt die Gegner in der Formel 1 beeindruckt.
Die neuen Autos sind da, nun beginnen die Formel-1-Tests für die Saison 2020. Im Fokus steht vor allem Weltmeister Mercedes mit Lewis Hamilton. Das Team erinnert sich mit Schrecken an die Testfahrten vor einem Jahr.
Wie stark er ist? Geheimsache. Doch der neue Formel-1-Renner von Mercedes ist zumindest schön genug, um für Lewis Hamilton in der kommenden Saison zum Rekordmodell zu werden.
Die Silberpfeile fahren in der Qualifikation beim Formel-1-Saisonfinale die schnellsten Runden. Ungetrübt tritt Mercedes die große Sause in Abu Dhabi aber nicht an. Gar nicht rund läuft es bei Ferrari.
Die Silberpfeile fahren vornweg in Silverstone. Bottas startet am Sonntag vor Weltmeister Hamilton. Drittschnellster ist Leclerc im Ferrari. Teamkollege Vettel fühlt sich offenkundig nicht wohl und hat einige Autos vor sich.
Fünf Jahre lang dominierten die Silberpfeile. Nun setzt die Formel 1 auf eine Wachablösung. Ist Sebastian Vettel in seinem Ferrari endlich am Zug? Es soll die Story des Jahres werden. Und es sieht gut aus.
Der Weltmeisterhunger war noch nicht gestillt: Lewis Hamilton gewinnt in Brasilien den Grand Prix. Das verschafft seinem Rennstall den Konstrukteurstitel. Sebastian Vettel und Ferrari sind chancenlos.
Valtteri Bottas beendet den ersten Trainingstag zum Großen Preis von Brasilien mit Bestzeit. Für die Silberpfeile sieht es gut aus mit dem vorzeitigen Gewinn des Teamtitels.
Toto Wolff führt das Formel-1-Team von Mercedes nach einer ganz eigenen Philosophie. Auch deshalb kehren die Silberpfeile nach jeder Krise umso stärker zurück. Was steckt dahinter?
Lewis Hamilton präsentiert sich in Sotschi selbstbewusst. Im Duell mit Sebastian Vettel spricht alles für ihn. Doch zu oft glitt der Triumph siegessicheren Fahrern schon durch die Hände.
In der Formel 1 geht es um Maschinen. Und darum, wer sich unter psychischer Belastung stärker steigern kann. Hamilton versucht in Belgien, den Stress auf Vettel umzuleiten.
Die Silberpfeile haben ihre Cockpits für die nächste Saison komplett: Nachdem Lewis Hamilton seinen Vertrag mit Mercedes verlängert hat, folgt nun auch Teamkollege Valtteri Bottas. Der Finne zeigt sich selbstbewusst.
Das Rennen um die Weltmeisterschaft ist in der Formel 1 so eng wie lange nicht mehr. Umso schmerzlicher war für Mercedes der Doppel-Ausfall im letzten Rennen. Finden die Silberpfeile in Silverstone wieder in die Spur?
Die Silberpfeile sind eine Klasse für sich beim Comeback der Formel 1 in Frankreich. Weltmeister Hamilton startet vor Teamkollege Bottas. Doch dahinter lauert schon Vettel im Ferrari.
Die Silberpfeile könnten beim Großen Preis von Frankreich die Konkurrenz abkochen. Ferrari stagniert, für Red Bull geht es immerhin ein wenig bergauf. Wer hat in Le Castellet die Nase vorn?
Dem Deutschen im Ferrari gelingt in Montréal der 50. Grand-Prix-Sieg. Vettel jagt Lewis Hamilton die WM-Führung ab, während ein Model für ein kurioses Rennende sorgt.
Wieder gibt es in Spanien keine Pole Position für den Ferrari-Piloten. Sebastian Vettel geht als Dritter ins Rennen. Der Abstand ist knapp, doch die beiden Mercedes liegen vor dem Deutschen im Qualifying.