Im Februar 2020 hatte ein Mann am Frankfurter Flughafen einen Luxuswagen gemietet. Der Mietwagen wurde nie zurückgegeben. Ermittler fanden ihn im Hafen von Antwerpen, er sollte nach Togo verschifft werden.
Ob größter Flughafen Deutschlands oder kleiner Flugplatz am Rande von Mainz - die Fliegerei fasziniert. Sie ist ökonomisch bedeutend, kann aber auch belasten.
Fast überall fehlt Personal. Deshalb ruckelt es gerade allerorten. Wird es irgendwann wieder wie vor der Pandemie? Oder müssen wir uns dauerhaft auf weniger Reisen und Restaurantbesuche einstellen?
Seit acht Jahren betrachtet die F.A.Z. die Frauenförderung in vier Frankfurter Konzernen. Es bleibt noch viel zu tun – doch ein Unternehmen ragt heraus.
Der Run auf Flugtickets ist ungebrochen. In Frankfurt wurden im Juli mehr Passagiere als je zuvor in einem Monat seit Beginn der Corona-Krise gezählt.
Rekordergebnis am Frankfurter Flughafen: Trotz Chaos mit Streiks und Personalmangel fertigt Fraport erstmals seit Pandemiebeginn wieder mehr als fünf Millionen Passagiere ab. Beim Frachtaufkommen gibt es ein Minus.
Der Konzern steckt seine Jahresziele höher, dabei kostet die Lage in Russland Gewinn. Der Chef erklärt, wie das zusammenpasst und warum nur wenige Helfer aus der Türkei kommen werden.
Der Frankfurter Flughafen brummt noch nicht wieder wie vor der Corona-Krise. Die Rückkehr läuft aber dynamischer als gedacht. Jetzt drücken die Folgen des Ukrainekriegs auf den Gewinn.
Auf Engpässe reagierte die deutsche Luftfahrt ungelenk und spät. Dauerhaft wird nur Zuwanderung Probleme beheben, doch das Projekt für Helfer aus der Türkei wurde auch noch verstolpert.
2000 sollten es eigentlich sein – nun werden jedoch zunächst nur 250 Kräfte aus der Türkei erwartet. Statt schon am Airport zu arbeiten, müssen tausende Bewerber auf Überprüfungen durch die Behörden warten.
Das Bodenpersonal der Lufthansa hat am Mittwoch seine Arbeit am Frankfurter Flughafen niedergelegt. Wegen des Warnstreiks fallen hunderte Flüge aus. Vor allem ausländische Reisende, die ihre Flüge umbuchen müssen, sorgen für lange Schlangen an en Schaltern.
Die Lufthansa streicht wegen des Verdi-Warnstreiks am Mittwoch nahezu das komplette Flugprogramm an ihren deutschen Drehkreuzen Frankfurt und München. Erste Flüge fallen schon am Dienstag aus.
Am Frankfurter Flughafen hat der Betrieb am ersten Ferienwochenende laut Fraport gut funktioniert. Doch nun drohen Streiks bei Lufthansa.
Zu Beginn der Sommerferien ist das befürchtete Chaos am Frankfurter Flughafen ausgeblieben. Wer alle Spiele der Eintracht im Fernsehen schauen möchte, muss ganz schön tief in die Tasche greifen. Die F.A.Z.-Hauptwache blickt auf die Themen des Tages.
Vor wenigen Tagen hatte Flughafenbetreiber Fraport zum Start der Ferien vor teils stundenlangen Wartezeiten gewarnt. Am ersten Wochenende der Sommerferien in Hessen und Rheinland-Pfalz hat die Fraport die Lage aber meistens im Griff.
Nachdem es im Juni in Köln und Düsseldorf zum Ferienstart zu chaotischen Szenen kam, schauen nicht nur die Fluggäste gespannt auf den Frankfurter Flughafen. Die Pressesprecher betonen, dass bis jetzt alles nach Plan verlaufe. Ob das am wahrscheinlich verkehrsträchtigsten Wochenende des Jahres auch so bleibt?
Ein deutscher Staatsbürger will ausreisen, aber er schuldet dem Finanzamt noch Geld. Praktischerweise hat er 27,3 Kilogramm Gold im Handgepäck. Das Zollamt in Frankfurt beschlagnahmt es.
Unwetter bringen den Luftverkehr schnell durcheinander. In Frankfurt sorgte das in der Nacht zum Donnerstag für erheblich Verkehr nach 23 Uhr.
Der Frankfurter Flughafen rüstet sich für den größten Ansturm seit 2019. Aus Sicht der Flugsicherung wird es auch am Himmel eng – doch das liegt nicht nur an Urlaubern.
Der Boom des touristischen Luftverkehrs und der Ukrainekrieg sorgen für ein hohes Arbeitsaufkommen in der Langener Flugsicherung.
Mega-Stress-Test am Frankfurter Flughafen: In Hessen, Rheinland-Pfalz und dem Saarland beginnen die Sommerferien.
Zu Beginn der Sommerschulferien in Hessen, Rheinland-Pfalz und dem Saarland werden täglich bis zu 200.000 Passagiere am größten deutschen Flughafen erwartet. Zuletzt hatte es etliche Verspätungen und Koffer-Chaos gegeben.
Ein neues Terminal, ein älteres vorübergehend in der Sanierungspause: Der Frankfurter Flughafen skizziert einen Zukunftsplan. Der dürfte auch dem größten Kunden gefallen. Doch das Verhältnis von Fraport und Lufthansa ist speziell.
Trotz Corona-Delle baut Fraport aus. Aber wenn des neue Terminal 3 fertig ist, soll ein älterer Flughafenteil erst mal zur Sanierung geräumt werden. Platz für viel mehr Passagiere als vor der Pandemie ist dann nach 2028.
Angekommen im Urlaub – das Gepäck ist verschwunden: Das erleben gerade täglich Tausende Flugpassagiere. Die Ursachen sind vielfältig, und mancher Reisende wird auf der Koffersuche erfinderisch.
Corona macht Sommerpause? Ein Trugschluss. Die Zahl der Neuinfektionen steigt rasant an. Viele Unternehmen bekommen das zu spüren. Die Krankenstände sind ungewöhnlich hoch.
Der Stellenradar der F.A.Z. zeigt: Der Bedarf an Arbeitskräften in Deutschland wächst und wächst. Doch die offenen Stellen sind immer weniger ein positives Konjunktursignal – sondern vielmehr ein deutliches Warnzeichen.
In der Abfertigung von Flugzeugen ging es lange nur um möglichst niedrige Kosten – bis im jüngsten Flugchaos das Personal fehlte. Zwei Berater mahnen zum Umdenken, nicht nur in diesem Punkt.
Die Starts und Landungen am Frankfurter Flughafen haben das Vorkrisenniveau noch nicht erreicht. Die Verspätungsflüge am Abend schon.
Nach turbulenten Wochen soll der Betrieb stabiler werden, der Fraport-Konzern will die Zahl der stündlich möglichen Flüge weiter verringern. Der größte Kunde Lufthansa meldet derweil einen operativen Gewinn.
Der Frankfurter Flughafen will dem Abfertigungschaos Herr werden: Dafür soll die Höchstzahl an Starts und Landungen weiter reduziert werden. Lufthansa und andere Airlines sollen dafür Flüge streichen oder verlegen.
Trotz Corona werden zu Beginn der Sommerferien am Frankfurt bis zu 200.000 Passagiere täglich erwartet. Mindestens 2,5 Stunden vor Abflug sollte man dort sein.
Wohnungsbau ist am Flughafen wegen des Lärms nicht möglich. Erlaubt sind aber Hotels – auch solche, in denen Apartments für mehrere Monate vermietet werden.
Der Frankfurter Flughafen zählte im Juni fünf Millionen Passagiere, der höchste Monatswert seit Beginn der Corona-Pandemie. Damit verbunden sind aber auch lange Wartezeiten.
Warum der Weg in den Urlaub über den Frankfurter Flughafen in diesem Jahr nicht vergnüglich wird, hat mehrere Ursachen. Nicht allein der Personalmangel ist hier zu erwähnen.
Flugreisende erleben Personalengpässe und Ausfälle. Die Chefs von Fraport und Lufthansa diskutieren im Doppelinterview über Fehler, Auswege und bleibende Hürden.