Deutschlands größer Flughafen soll 2030 nur noch 50.000 Tonnen Kohlendioxid verursachen – zumindest im Betrieb am Boden. Möglich machen soll das mehr Windkraft. Zertifikatehandel lehnt der Flughafenbetreiber dagegen ab.
Seit 25 Jahren kämpft das Bündnis der Bürgerinitiativen gegen Fluglärm am Frankfurter Flughafen. Zum Jahrestag wurde internationale Verstärkung eingeladen.
Die Lufthansa meldet eine hohe Nachfrage für Ostern und Sommer. Sie begrenzt aber Angebot ab Frankfurt wegen absehbarer Engpässe.
Fliegen boomt. Aber es fehlt am Personal. Und moderne Technik wird zu langsam ausgerollt. Hoffentlich wird der Sommer nicht wieder Frust statt Lust am Fliegen.
Seine großen Ziele hat das vor 25 Jahren gegründete Bündnis der Initiativen gegen den Ausbau des Flughafens Frankfurt verfehlt. Erfolglos ist es aber nicht.
Mit neuer Technik und neuen Kontrollprozessen will der Flughafenbetreiber Fraport die ein abermaliges Chaos zur Urlaubszeit verhindern. Aber es fehlen qualifizierte Leute, sagt Konzernchef Stefan Schulte im Interview.
Vor einem Jahr hat Russland die Ukraine überfallen. Viele Unternehmen haben ihr Geschäft mit Russland eingeschränkt. Wie sieht es bei den hessischen Unternehmen aus?
Der Flughafen zeigt sich innovativ. Es gibt drei Richtungen, in die Frankfurt steuern könnte. Und außerdem steht das „Frankfurter Allgemeine Bürgergespräch“ zur OB-Wahl an. Die F.A.Z.-Hauptwache blickt auf die Themen des Tages.
Reservieren statt hinten anstellen: An Deutschlands größtem Flughafen können Passagiere nun für die Sicherheitskontrolle Zeitfenster buchen. Die sollten sie dann aber nicht verpassen.
Einen Tag lang stand ein großer Teil des Luftverkehrs in Deutschland still. Am Samstag hat sich der Betrieb allmählich wieder normalisiert. Mancherorts brauchten Passagiere aber immer noch viel Geduld. Ein Überblick.
Erst Kabelpanne, dann Warnstreik: Auch am Freitag befindet sich der Frankfurter Flughafen im Ausnahmezustand. Passagiere werden nicht abgefertigt.
Bei Arbeiten an der Frankfurter S-Bahn sind Glasfaserkabel zerstört worden. Das traf auch die Lufthansa-IT – mit fatalen Folgen für den Flugbetrieb.
Zwei Ausfälle in kurzer Folge: Nach dem IT-Schaden bei der Lufthansa lähmt schon am Freitag ein Verdi-Streik die Flughäfen. Nicht nur in Frankfurt und München wird der reguläre Passagierbetrieb eingestellt.
Alles wegen ein paar gekappter Glasfaserkabel: Nach dem IT-Ausfall bei der Lufthansa stecken Tausende Passagiere am Frankfurter Flughafen fest. Manche fürchten um ihren Traumurlaub, bei anderen geht es um noch Wichtigeres.
Ein Ausfall der IT-Systeme hat bei Lufthansa zu weltweiten Störungen geführt. Flüge können nicht starten. Mittlerweile macht man eine Ursache aus: Bauarbeiten bei der Bahn.
IT-Panne bei der Lufthansa – und ausgerechnet die Bahn hat Schuld. Auf Twitter reagieren die Nutzer humorvoll.
Bei Bauarbeiten an einer S-Bahn-Strecke hat die Deutsche Bahn vier Glasfaserkabel der Telekom beschädigt. Nicht nur die Lufthansa, sondern auch Teile Frankfurts sind von Störungen betroffen.
Wer am Freitag beabsichtigt, in Frankfurt ein Flugzeug zu besteigen, muss sich umschauen. Wegen angekündigter Warnstreiks wird kein Flugverkehr möglich sein, warnt Flughafenbetreiber Fraport.
Der Flughafen Frankfurt startet mit deutlich erhöhtem Aufkommen ins Jahr: Im Januar ist die Zahl der Fluggäste um 65,5 Prozent auf 3,7 Millionen gestiegen.
Mithilfe von Turkish Airlines, großen Lagerräumen und vielen Helfern soll es bald losgehen: Die türkische Community in Rhein-Main will im Erdbebengebiet helfen und nutzt, was vor der Haustür liegt – den Flughafen.
Die Lufthansa will mit verbessertem und flexiblerem Service ihren Anspruch als Spitzen-Airline untermauern. Systempartner wie Fraport müssen dabei mitziehen.
Das Hotel B’mine am Frankfurter Flughafen bietet eine außergewöhnliche Aussicht, einen besonderen Service für Autofahrer, im Restaurant „The Roof“ aber vor allem eine empfehlenswerte, internationale Küche.
Weniger Starts und Landungen, um Chaos zu vermeiden – diese Maßnahme verlängert der Frankfurter Flugbetreiber Fraport ein weiteres Mal.
Am Frankfurter Flughafen wird umgerüstet: Neue Kontrollgeräte und neue Strukturen sollen Passagierkontrollen beschleunigen. Bundesinnenministerin Nancy Faeser bietet allen großen deutschen Airports das Frankfurter Modell für die Zukunft an.
Fraport hat wieder die Verantwortung für Abfertigung und Luftsicherheitskontrollen. Innenministerin Faeser mahnt die Branche, Chaos in Zukunft zu vermeiden.
Am Frankfurter Flughafen sollen Hochleistungs-Scanner an den Sicherheitskontrollen künftig Chaostage zum Ferienstart verhindern. Statt der Bundespolizei kontrolliert nun wieder Betreiber Fraport selbst.
Lange hat der Frankfurter Flughafenbetreiber die Regie über die Passagierkontrollen gefordert. Nun hat er sie – und muss zeigen, dass er es besser kann als die Bundespolizei.
Die Räumung des Fechenheimer Waldes rückt näher. Am Frankfurter Flughafen haben sich die Passagierzahlen im Jahr 2022 fast verdoppelt. Und in Hessen soll es bald ein 31-Euro-Ticket für Bedürftige geben. Die F.A.Z.-Hauptwache blickt auf die Themen des Tages.
Flughafenbetreiber Fraport sieht am Frankfurter Flughafen wieder Wachstum. 2022 haben sich die Passagierzahlen deutlich erholt. Im Ausland ragen die griechischen Fraport-Flughäfen heraus.
Flughafenbetreiber Fraport will sich an einem weiteren Airport in Griechenland beteiligen. Dort ist der Konzern bereits sehr aktiv.
Am Frankfurter Flughafen werden Reisende aus China zum Corona-Schnelltest gebeten. Unter den 72 Passagieren einer Maschine aus Schanghai gab es bisher keinen positiven Fall.
Künftig soll die Bahnfahrt von Wiesbaden zum Frankfurter Flughafen nur noch eine Viertelstunde dauern. Das Geld für die neue Verbindung ist gut angelegt.
Wer aus China nach Deutschland einreist, braucht künftig mindestens einen Antigenschnelltest. Gesundheitsexperten der 27 EU-Staaten hatten zuvor eine dringende Empfehlung für solche Tests gegeben.
Die „Wallauer Spange“ soll von Ende 2027 an die Fahrzeit zwischen Wiesbaden und dem Frankfurter Flughafen auf eine Viertelstunde verkürzen. Die Bahn hat nun die Bauunterlagen beim Eisenbahn-Bundesamt eingereicht.
Flughafenbetreiber Fraport lehnt Alleingänge bei der Corona-Testpflicht ab. Pöbelnde Fahrgäste bereiten Wiesbadener Busfahrern Sorgen. Dort bereitet die Stadt ihre Bürger indes auf mögliche Notlagen vor. Die F.A.Z.-Hauptwache blickt auf die Themen des Tages.
Einzelne EU-Staaten haben wegen der Corona-Welle in China eine Testpflicht für Flugreisende eingeführt – doch Flughafenbetreiber Fraport hält nichts von solchen nationalstaatlichen Einzellösungen.