Rhein-Seilbahn darf bis 2026 bleiben
Überraschung in Phnom Penh: Die Seilbahn in Koblenz darf nun doch bis 2026 über den Rhein führen - trotz des Welterbe-Status des Mittelrheintals. Das hat die Unesco entschieden.
Überraschung in Phnom Penh: Die Seilbahn in Koblenz darf nun doch bis 2026 über den Rhein führen - trotz des Welterbe-Status des Mittelrheintals. Das hat die Unesco entschieden.
Leicht hatte Fernando Alonso es bisher bei Ferrari nicht. Gute Resultate wurden allein seinem Ausnahmetalent zugeschrieben. 2013 ist das anders: Das Auto ist schnell. Alonso liegt zurück.
Die Formel 1, ein Jungbrunnen! Seit Jahren wollen ihre Siegertypen der Vergänglichkeit trotzen - mit Fabelzeiten und Rekorden. Reiche in Monaco entscheiden sich dagegen lieber für eine junge Liebe.
Wichtig und zugleich megakompliziert: Ein Formel-1-Auto für das Rennen aufzuwärmen ist eine Kunst für sich. Auch am Sonntag (14 Uhr) vor dem Start des Grand Prix in Barcelona.
Rad ab: Beim Auftakt-Sieg von BMW-Pilot Augusto Farfus muss Timo Glock aufgeben. In seinem ersten Rennen in der DTM verliert der prominente Debütant einen Hinterreifen und scheidet aus.
Molekular-Biologe Werner Franke zeigt die beiden ehemaligen Gerolsteiner-Teamärzte Schmidt und Jakob wegen Verstoßes gegen das Arzneimittelgesetz, Körperverletzung und Rezeptbetrug an.
Das Boxenstopp-Tempo wird auch beim Formel-1-Rennen am Sonntag in China wichtig sein. Wer die optimale Position um zehn Zentimeter verpasst, verliert 0,2 Sekunden. Die Schlüsselfiguren beim Reifenwechsel sind die Männer am Schlagschrauber.
Konzernchef Zetsche darf zufrieden sein. Das Duo Niki Lauda/Toto Wolff haben den Konzern auf der Rennstrecke nach vorn gebracht. Schon strahlt der Stern ein bisschen heller.
Stefan Schumacher wehrt sich vor Gericht gegen den Vorwurf, als Doper das Team Gerolsteiner betrogen zu haben. Auch sein früherer Chef scheint mit auf der Anklagebank zu sitzen.
Die Motorsport-Ära der Schumacher-Brüder ist endgültig vorbei: Vier Monate nachdem Michael sein letztes Rennen in der Formel 1 fuhr, beendet nun auch Ralf Schumacher seine Laufbahn in der DTM. Er will künftig im Management aktiv sein.
In einer Woche startet die Formel-1-Saison mit dem Rennen in Australien. Dann sind die Testeindrücke hinfällig. Und Michael Schumacher wird endgültig wissen, ob er sich ärgern muss.
Und sie fahren doch auf dem Nürburgring. Die Einigung wirkt nach dem Desaster in der Eifel wie eine Belebung. Dass sich der schlaue Bernie Ecclestone trotz der schwierigen Voraussetzungen auf einen Deal eingelassen hat, könnte zwei Gründe haben.
Mercedes strukturiert sein Formel-1-Team um. Top-Fahrer und Teamchef sind Engländer. Das Auto kommt aus Brackley, der Motor aus Brixworth. Und vierzig Prozent der Anteile liegen in Österreich.
Wie, Mode? Für viele besteht die „Fashion Week“ vor allem aus Partys. Wir haben einige von ihnen aus Textzwecken besucht.
Spanien spielt mit Italien. Die Queen springt ins Olympiastadion. Bolt scheint zu fliegen. Harting nimmt alle Hürden. Schumi hört auf. Vettel triumphiert. Klitschko bleibt Champion. Und Armstrong wird entlarvt. Die Höhepunkte des Sportjahres 2012, Teil 2.
Wer wird eigentlich Nachfolger von Norbert Haug bei Mercedes? Nur ein Deutscher könnte dessen Botschafter-Rolle ausbauen. Aber Michael Schumacher ist ein leidenschaftlich bekennender Gegner jeglicher Bürokratie.
Der nächste Rekord: Michael Schumacher und Sebastian Vettel gewinnen zum sechsten Mal die Nationenwertung beim Race of Champions. In der Einzelwertung aber wird es wieder nichts für die Deutschen.
Was macht Michael Schumacher nach seinem Rücktritt als Formel-1-Rennfahrer? Ein Rennen fahren! Und klar, er will es gewinnen. Schumacher ist schließlich eine Weltmarke, auch in der Winterpause.
Michael Schumacher ist ein bisschen stolz auf seinen Kumpel Sebastian Vettel. Fernando Alonso ist stolz auf sein Team. Und Niki Lauda hat die härteste Fahrt zum Titel gesehen. Stimmen zu Vettels drittem Titelgewinn.
Zum Abschied in Brasilien ist noch einmal Schumacher-Wetter: Im Regen von Sao Paulo wird der Rekordweltmeister Siebter und verabschiedet sich mit Würde.
Sebastian Vettel fährt im Unfallwagen zum dritten Weltmeistertitel. Im letzten Rennen der Formel-1-Saison muss der Deutsche nach einem Crash zu Rennbeginn lange bangen. Den Grand Prix von Brasilien gewinnt Jenson Button vor Fernando Alonso. Vettel reicht Rang sechs.
In Rekordzeit ist Sebastian Vettel zum Chefpiloten der Branche aufgestiegen. Er brilliert nicht nur auf der Rennstrecke, sondern versteht es auch, hinter den Kulissen sein Team zu managen.
Der Ära von Michael Schumacher folgte in der Formel 1 bislang keine zweite. Jetzt hat es Sebastian Vettel in São Paulo in der Hand, den Schwebezustand zu beenden - was seinem großen Konkurrenten Fernando Alonso zuvor nicht gelungen war.
Diese Plazierungen würden am Sonntag zum WM-Titel für Sebastian Vettel führen. In den Trainings vor dem Formel-1-Finale in Sao Paulo wird der Deutsche Zweiter hinter Hamilton. WM-Verfolger Alonso fährt die fünftbeste Zeit.
Die Zahlen kennt jeder Motorsport-Fan: 91 Siege, 68 Poles, 7 WM-Titel. Michael Schumacher prägte die Formel 1 in den letzten zwanzig Jahren. FAZ.NET blickt zurück auf seine Karriere - mit allen Höhen und Tiefen.
Kein Zoff, keine verbalen Tiefschläge unter die Gürtellinie: Die beiden WM-Rivalen Sebastian Vettel und Fernando Alonso geben sich vor dem entscheidenden Großen Preis von Brasilien friedlich. Auf der Strecke dürfte es anders zugehen.
Der vorzeitige Titelgewinn bleibt Sebastian Vettel verwehrt. Aber mit Rang zwei in Austin vor Verfolger Fernando Alonso baut der zweifache Weltmeister seine Führung vor dem Saisonabschluss in São Paulo aus. Das Rennen gewinnt Lewis Hamilton.
Tarnen, täuschen und gewinnen: Hinter Sebastian Vettels freundlichem Auftreten verbirgt sich das kompromisslose Denken eines Champions. Sein Rennstall Red Bull bewundert den Deutschen, auch wenn es in Austin noch nichts wurde mit dem ersehnten Titelgewinn.
Erst Schumacher, jetzt Vettel: Die besten Rennfahrer der Moderne kommen aus Deutschland. Doch die Nation der Autoerfinder kann keine Siegerwagen bauen und richtet bald nicht mal mehr ein Rennen aus.
Kurz vor seinem Karriereende wird Michael Schumacher zur „Legende des Sports“ ernannt. Während die Laudatoren ihn ehren, spricht der siebenmalige Formel-1-Weltmeister von Demut.
Der Fahrer geht, die Marke bleibt. Michael Schumacher ist ein Denkmal im Motorsport - ob er nun vorneweg, hinterher oder gar nicht mehr fährt. Crashtest - die Formel-1-Kolumne.
Jedes Jahr im Sommer kommt der Formel-1-Bolide von Mercedes nicht mehr voran. Aber Mercedes macht in Optimismus: Noch nicht am Wochenende in Abu Dhabi, aber wenigstens im nächsten Jahr soll alles besser sein.
Sebastian Vettel dominiert in Indien. Trotz des vierten Siegs in Folge bleibt der Zweitplazierte Fernando Alonso dem Deutschen auch in der Formel-1-Gesamtwertung auf den Fersen.
Sebastian Vettel ist auf dem besten Weg zur Titelverteidigung. Nach seinem Sieg beim Großen Preis von Indien führt er in der Gesamtwertung der Formel 1 mit 13 Punkten Vorsprung auf Fernando Alonso. Der Spanier wurde in Neu-Delhi Zweiter.
Der 27 Jahre alte McLaren-Pilot Lewis Hamilton zählt seit Jahren zu den besten Rennfahrern der Welt. Im kommenden Jahr wird er Nachfolger von Michael Schumacher bei Mercedes. Im F.A.Z.-Interview spricht er über seine Wechsel-Gründe und den Preis seines Lebens als Formel-1-Star.
Boxer Jack Culcay will Weltmeister werden. Und so kämpfen wie einst Muhammad Ali und Mike Tyson. Zu Hause in der Boxschule drillt der 70-Kilo-Athlet auch Anfänger. Ein Treffen zwischen Sandsäcken.