Als erster Deutscher will Boris Herrmann mit seiner Millionenyacht „Malizia“ bei der „Vendée Globe“ starten – der härtesten Segelregatta der Welt. Gegen ein bestimmtes Gefühl fehlt ihm jedoch noch das Heilmittel.
Noch nie hat es ein Deutscher an den Start des wildesten aller Segelrennen geschafft. Nun nehmen gleich zwei einen Anlauf. Einer genießt schon mal adligen Beistand.
Um sich auf die härteste Regatta der Welt vorzubereiten, segelt Boris Herrmann bei der Transat Jacques Vabre quer über den Atlantik. Bei dem Rennen mit historischer Route zählt er zu den Favoriten.
So schnell ist noch keine Yacht um die Welt gesegelt: Unter der Leitung des Franzosen Francis Joyon umrundet die „Idec Sport“ in weniger als 41 Tagen den Erdball.
Als erster Deutscher will Boris Herrmann beim härtesten Segelrennen der Welt teilnehmen – und direkt gewinnen. Um bei der nächsten Vendée Globe eine Chance zu haben, segelt der Hamburger künftig eine ganz besondere Yacht.
Boris Herrmann will als erster Deutscher am härtesten Segelrennen der Welt teilnehmen – und direkt gewinnen. Für die nächste Vendée Globe setzt er daher auf die Hilfe aus dem Fürstenhaus in Monaco.
Zwei Boote jagen über die Meere, um den Rekord für die schnellste Nonstop-Weltumseglung zu knacken. Sie scheitern knapp. Nun sind sie zurück – und berichten von ihrem beeindruckenden Erlebnis.
Diese Rekordjagd hält die Segelwelt in Atem: Zwei Teams kämpfen mit völlig verschiedenen Konzepten um die schnellste Weltumrundung. Die Bedingungen sind extrem. Und mittendrin ist ein Deutscher.
Der Hamburger Boris Herrmann bereitet sich auf die schnellste Nonstop-Weltumsegelung der Segel-Geschichte vor. Bei der Jules-Verne-Trophy will er die alte Bestmarke von gut 45 Tagen unterbieten – mit einem erstaunlich kleinen Team.
Boris Herrmann möchte mit seiner Crew die Nordostpassage nonstop durchsegeln. Auf FAZ.NET berichtet er exklusiv vom Weltrekordversuch. In seinem ersten Logbuch-Eintrag schreibt er über die ungewöhnliche Abschiedszeremonie in Murmansk.
Ein Team um den deutschen Profisegler Boris Herrmann will als erste Crew überhaupt die Nordostpassage ohne Motorkraft durchqueren. Es ist eine riskante Mission, die Sie bei FAZ.NET begleiten können.