Thomas Theurillat coacht Führungskräfte, Politiker und Extremsportler wie Boris Herrmann. Was rät er seinen Kunden, wie kommen sie gut durch Krisen – und wann sollte man einen Gang runterschalten?
Boris Herrmann, geboren 1981 in Oldenburg, ist ein deutscher Hochseesegler. 2020 nahm er als erster Deutscher an der Vendeé Globe teil und belegte dabei den fünften Platz.
Karriere als Segler
Herrmann begann seine Segel-Karriere 2001, als er mit 19 Jahren als jüngster Teilnehmer an der Mini-Transat-Regatta von Frankreich nach Brasilien teilnimmt. 2022 segelte er mit seinem Team Malizia beim Ocean Race. Dabei gelang es, den 24-Stunden Weltrekord für Einrumpfyachten zu verbessern: In 24 Stunden legte die Crew eine Strecke von 641,13 Seemeilen (1187,37 Kilometer) mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 26,71 Knoten (fast 50 Kilometer pro Stunde) zurück. Insgesamt hat Herrmann bereits sechs Mal die Welt mit dem Segelschiff umrundet.
Sonstiges
Der Profiskipper setzt sich neben seiner sportlichen Karriere aktiv für den Klimaschutz ein: 2019 segelte Herrmann mit Greta Thunberg über den Atlantik nach New York. Außerdem hat der Segler bereits mehrere Bücher veröffentlicht. Er ist verheiratet und hat eine Tochter.
Das Ocean Race Europe ist 41 Tage nach dem Start in Kiel beendet. Team Malizia gewinnt das Duell um Platz vier. Boris Herrmann steuert nach dem Finale zwischen Wehmut und Vorfreude neue Ziele an.
Taktische Finesse und Segeln „am Limit“: Der Biotherm-Crew um Skipper Paul Meilhat ist der Sieg beim Ocean Race Europe nicht mehr zu nehmen. Boris Herrmann und dem Team Malizia fehlen am Ende „sehr kleine Details“.
Segler Boris Herrmann erreicht mit seinem Team Malizia einen Podestplatz und zeigt sich zufrieden. Das französische Team Biotherm gewinnt die fünfte Etappe – und damit auch die Gesamtwertung des Europa-Rennens.
Boris Herrmann hat beim Ocean Race Europe kaum noch Chancen auf das Podium. Für die letzte Etappe im aufgepeitschten Mittelmeer veränderte seine Crew die Organisation an Bord – mit Erfolg.
Boris Herrmanns Team Malizia kommt im Ocean Race Europe nicht in Fahrt. „Ich hasse es, zu verlieren“, sagt der Skipper aus Hamburg, dem auf der Etappe von Nizza nach Genua Fehler unterlaufen.
Boris Herrmanns Team Malizia verliert auf der dritten Etappe beim Ocean Race Europe die Top-Drei-Platzierung im Gesamtklassement. Boris Herrmann ist trotzdem „stolz“ auf sein Team.
Im Ocean Race Europe hat Etappe drei begonnen. Boris Herrmanns Team „Malizia“ eröffnet den Kurs von Cartagena nach Nizza mit einem mutigen Alleingang, wird dafür aber nicht belohnt.
Die einen sind im Ziel, die anderen kämpfen nach einem Crash noch ums Comeback: Team Frankreich gewinnt die erste Etappe beim Ocean Race Europe. Boris Herrmann ergattert im Finale noch Platz zwei.
Unberechenbar und spannend soll das 8300 Kilometer lange Ocean Race Europe werden, sagt Deutschlands Segel-Star Boris Herrmann. Für ihn wird es Abschied und Einstieg zugleich.
Die US-Amerikanerin Cole Brauer ist eine Ausnahmeseglerin. Sie musste hart kämpfen, um sich in der von Männern dominierten Branche durchzusetzen. Jetzt wird ein Traum wahr: Boris Herrmann holt sie in sein Team.
Die Meere stehen ökologisch auf der Kippe, deshalb soll es ein Paris der Ozeane geben: In Nizza kommt es zum UN-Gipfel. Ambitionierte Vorschläge kommen auch vom deutschen Minister.
Boris Herrmann braucht noch Zeit, um sich von der Vendée Globe zu erholen. Im Interview spricht er über überwundene Ängste, Pech und Fehler während des Rennens – und warum er sich schon auf die Revanche freut.
Der Mentalcoach von Segel-Ass Boris Herrmann, Thomas Theurillat, verrät im Interview, was Profisegler mit James Bond gemein haben, woraus sie Kraft ziehen – und wie jeder zum Abenteurer werden kann.
Ein stürmisches Finale, ein gerissenes Segel und ein stolzer Skipper: Die Vendée Globe bringt Boris Herrmann an seine Grenzen und macht einsam – lässt ihn aber trotzdem nicht los.
Blitzeinschläge, ein zerstörtes Foil und meterhohe Wellen: Boris Herrmanns zweite Vendée Globe wird zur ultimativen Belastungsprobe. Nun ist das Segel-Ass im Ziel – und freut sich auf sein Leibgericht.
Wie gut haben Sie die Nachrichten am heutigen Donnerstag verfolgt? Beantworten Sie fünf Fragen, und vergleichen Sie Ihr Wissen mit anderen Lesern!
Mehr als 15 Tage nach Sieger Charlie Dalin erreicht auch Boris Herrmann mit seinem Boot die französische Küste. Der Deutsche beendet die Vendée Globe nach einigen Problemen auf Platz zwölf.
Boris Herrmann trennen wenige hundert Seemeilen vom Ziel. Trotzdem weiß er nicht, wann die Vendée Globe für ihn endet. Der starke Wind könnte gar verhindern, dass er in den Hafen einfahren kann.
Für Boris Herrmann geht es bei der Vendée Globe nur noch ums Ankommen. Doch sein gebrochenes Backbord-Foil erschwert seine Lage – und für das Wochenende kündigt sich ein weiterer Sturm an.
Segel-Ass Boris Herrmann bleibt zum Ende der Vendée Globe vom Pech verfolgt. Mitten in der Nacht kollidiert der Hamburger mit einem unbekannten Objekt – und meldet einen irreparablen Schaden an seiner Yacht.
Mit Yoann Richomme hat nun auch der vormals ärgste Verfolger von Sieger Charlie Dalin das Ziel der Vendée Globe erreicht. Boris Herrmann kämpft auf den letzten Meilen mit dem Wind und seinen Gefühlen.
Nach fast 65 Tagen allein auf See erfüllt sich Charlie Dalin mit dem Sieg bei der Vendée Globe einen lang gehegten Traum. Endlich kann der Franzose ein schlafraubendes Kapitel seines Seglerlebens abschließen.
Boris Herrmann muss trotz Höhenangst wieder auf den Mast klettern für eine Reparatur. Den kniffligen Auftrag erledigt er in der Dunkelheit. Doch schon wartet Herrmanns nächste Herausforderung.
Für Boris Herrmann kommt es bei der Vendée Globe immer schlimmer: Nach einem Blitzeinschlag bricht nun eine Sicherheitsvorkehrung an seiner Yacht, die der Segler extra hat einbauen lassen. Das dürfte nicht ohne Folgen bleiben.
Blitze, sintflutartiger Regen, Winde aus allen Richtungen, Wellen, die über Boris Herrmanns Yacht hineinbrechen – und dann auch noch ein Systemausfall an Bord: „So etwas habe ich in all meinen Jahren als Segler noch nie erlebt!“
An der Spitze der Vendée Globe gibt es weiter ein spannendes Kopf-an-Kopf-Rennen. Boris Herrmann hat harte Tage hinter sich, lüftet ein Bordgeheimnis – und bereitet sich auf eine Herausforderung vor.
Sie segeln allein auf ihren Booten um die Welt und setzten sich den Kräften der Natur aus. Menschen wie Boris Herrmann stellen sich ihren Ängsten. Wir können etwas von ihnen lernen.
Segel-Ass Boris Herrmann kämpft im Südatlantik mit rauen Bedingungen. Auch ein anderer Teilnehmer muss erleben, wie erbarmungslos die Kräfte des Meeres sind: Er berichtet vom „Tornado-Modus“.
Boris Herrmann fällt bei der Vendée Globe einen Platz zurück. Im Pokerspiel um den Sieg gibt es einen Führungswechsel. Die Spitzensegler nutzen nun eine Flaute – und bereiten sich auf harte Tage vor.
Während sich der packende Kampf um den Sieg zuspitzt, erlebt Boris Herrmann besondere Momente im Atlantik. Der Segler genießt die Sonne, sieht Albatrosse – und bekommt „Besuch“ von Robert Habeck.
Boris Herrmann erlebt „ziemlich seltsame Tage“, passiert aber früher als erwartet Kap Hoorn und ist nun im Atlantik. Dort freut er sich über besseres Wetter. Doch die Vorhersage verheißt nichts Gutes.
Weltumsegler Boris Herrmann passiert kurz vor Paul Meilhat die Südspitze Südamerikas. Damit macht er einen Platz gut und ist er seiner Zielsetzung voraus, Kap Hoorn bis Neujahr zu erreichen.
Yoann Richomme erreicht Kap Hoorn in Rekordzeit. Er kann sein Glück kaum fassen. Doch sein erster Verfolger schickt eine Kampfansage über das Meer. Boris Herrmann verrät seine Wünsche zu Weihnachten.
Einen Tag vor Heiligabend passiert Boris Herrmann bei der Vendée Globe mit Point Nemo den abgelegensten Ort der Welt. An Weihnachtsbraten ist bei seiner beeindruckenden Aufholjagd nicht zu denken.
Boris Herrmanns Boot stürzt bei der Vendée Globe mitten im Südpazifik in eine Welle und kentert. Wie konnte das passieren? Und wie bekam der deutsche Segler seine Yacht wieder fit?
Segler Boris Herrmann erlebt bei der Vendée Globe einen Schreckmoment: Mitten im Südpazifik kentert sein Boot. Unter größten Anstrengungen bringt der Deutsche seine Yacht wieder unter Kontrolle.