Schonen neue Kreuzfahrtschiffe tatsächlich das Klima?
Kreuzfahrten unter der Lupe: Wie sehr die Wahl des Schiffs den CO₂-Fußabdruck beeinflusst.
Unterwegs auf einem alten Postschiff: Mit der denkmalgeschützten „Nordstjernen“ von Warnemünde nach Norwegen.
Kreuzfahrten unter der Lupe: Wie sehr die Wahl des Schiffs den CO₂-Fußabdruck beeinflusst.
Kreuzfahrt ohne Termine und Verpflichtungen: Auf einer Transozeanreise geraten die wenigen Stopps zwischen Kapstadt und Singapur in den Hintergrund, und Passagiere genießen eine wochenlange Auszeit auf den endlosen Weiten des Indischen Ozeans.
Alles ist heilig, nichts profan: Bei einer Kreuzfahrt mit der brandneuen Bohème auf dem Mekong in Laos erlebt man eine wundersame Welt, die ohne Buddhas Güte und die Grausamkeit der Drachenschlangen undenkbar ist.
Tölpel, Krokodile, Felskängurus und ein Gezeitenriff, das an Atlantis erinnert: Kimberley im Norden Australiens gilt als letzte Wildnis. Bei einer Expedition an Bord der Seabourn Pursuit wird die Erdgeschichte so lebendig wie nirgendwo sonst.
Per Rad zur Brauerei in Żywiec, Kreuzfahrtschiffe nicht willkommen, kostenfreie Sonnencreme und der ganze Reichtum des galicischen Meeres.
Museen nicht mehr gratis, Kreuzfahrt der Superlative, Paris wird deutlich teurer und keine Einreise ohne Visa.
Neuer Naturpark, keine Selfies am Vegas Strip und günstige Skipässe
Auf der neuen MSC World Europa genießen nur wenige der 7000 Passagiere eine exklusive Behandlung, die anderen müssen für alles anstehen. Geht das gut?
Mode als Medium der Kommunikation: Auf einer Mode-Kreuzfahrt im Mittelmeer
Zu verschenken haben Kreuzfahrt-Reedereien gewöhnlich nichts. Doch wer sich auskennt, holt erstaunlich oft Rabatte, Guthaben, Gratisgetränke und andere Vorteile heraus. Ein paar Tipps.
Rund 20 neue Kreuzfahrtschiffe gehen 2023 in Dienst. Spätestens 2024 wird der Auftritt der neuen Königin der Meere, der Icon of the Seas, erwartet. Doch tatsächlich ist das Orderbuch der Branche das dünnste seit Jahrzehnten.
Warum der Reiseveranstalter bei durch Corona verursachte Reisemängel haften muss.
AIDA Cruises stellt mitten in der Pandemie ein neues Schiff in Dienst. Wie sinnvoll ist das? fragen wir uns auf der Jungfernfahrt der Cosma.
Die Ankündigung vor einem Jahr, Venedigs Kanäle für Kreuzfahrtschiffe zu sperren, war offenbar im Konjunktiv formuliert. Die Ozeanriesen sind wieder da.
Die Bugwellen der Ozenariesen hatten die Bausubstanz beschädigt. Einheimische klagten zudem über die Verschandelung des historischen Stadtbilds. Ab sofort soll ein Industriehafen als Übergangslösung dienen.
Bislang gelingt der Neustart der Kreuzfahrt in Europa ohne Zwischenfälle – steigende Infektionszahlen könnten ihn jedoch wieder gefährden.
Wer jetzt eine Kreuzfahrt auf dem Douro in Portugal macht, erlebt Schönheit und Gastfreundschaft in nicht mehr gekannter Dimension.
Nur wenige Kreuzfahrtschiffe sind noch unterwegs. Wo finden all die anderen Platz? Und wie geht es der Besatzung?
Eine Schiffsreise auf Russlands großem Fluss von Moskau nach Wolgograd wird zum Schnellkurs in Geschichte.
Alle klagen über Overtourism. Dabei gibt es in Deutschland viele Gemeinden, in die sich nur selten Besucher verirren. Seelze in Niedersachsen etwa, Weida in Thüringen oder Rheinstetten in Baden-Württemberg. Ein Blick auf die Zahlen.
Der Kapitän ist ein Seeteddybär, der Gletscher ein Krawallbruder und die Berberitze eine verzauberte Indianer-Julia: Logbuch einer Fahrt mit Magellan, Pigafetta, Darwin und der Ventus Australis ans Ende der Welt.
Es gibt wohl kaum ein besseres Kontrastprogramm zum trost- und freudlosen deutschen Winter als die Flucht in tropische Breitengrade: Mit der Silver Shadow von Singapur über Vietnam nach Hongkong.
Schön langsam und schön luxuriös: Mit ihrer „Neo“-Line setzt die italienische Reederei Costa ganz auf die Tugenden der klassischen Kreuzfahrt.
Mehr Meer als Land. Nur anschauen, aber nicht anfassen. Das ist die Krux jeder Kreuzfahrt. Zwölf Tage vor der Küste Australiens, an denen die unbekümmerten Passagiere gegen Ende lieber einfach an Bord bleiben.
Ein Gefängnis als Ausflugsziel, eine Seilbahn als Sozialprojekt, dazu eines der sieben „Weltwunder der Natur“: Die philippinische Insel Palawan versammelt eine Reihe ungewöhnlicher Attraktionen. Und trotz Taifun Yolanda nimmt die Zahl der Besucher zu.
Für manche Kinder ist es wie Weihnachten und Geburtstag zugleich: Eine Kreuzfahrt mit der „Disney Magic“ auf die Bahamas ist ein gelenkter Traum in perfekter Kulisse.
Weg mit dem Krawattenmann, her mit den Genusshandwerkern - Hapag Lloyds neues Flaggschiff „Europa 2“ soll „Luxus leger“ bieten und ist doch ganz Diva.
Kreuzfahrten, Golfturniere und bald ein Luxushotel: Nordkorea versucht, Gäste ins Land zu locken, vor allem chinesische. Die sind zwar nicht so devisenstark wie westliche Ausländer. Doch es sind viele.
Durch den Urwald Perus bewegt man sich am besten auf dem Wasser. So lernt man auch die tierischen Bewohner des Amazonas kennen, denn Menschen gibt es hier nur wenige.
Die „MS Columbus“ hat ausgedient. Nun ist eine frisch renovierte „Columbus“ Nummer zwei in Diensten von Hapag Lloyd im Mittelmeer unterwegs.
Kein Gestern, kein Morgen, keine Wünsche, keine Schmerzen: Eine Fahrt mit der Queen Mary 2 nach New York lässt einen das Geschnatter der Dingwelt vergessen.