Mick Schumacher erlebt einen packenden Motorsport-Klassiker in Indianapolis. Der frühere Formel-1-Fahrer zeigt, wie zäh er sein kann. Vor dem Start wird es emotional – und kurz kurios.
Ralf Schumacher und sein Partner Étienne Bousquet-Cassagne sprechen über ihre Beziehung, die Doku-Serie über ihre bevorstehende Hochzeit und die Zukunft der LGBTQ-Community.
Der deutsche Rennfahrer Mick Schumacher liegt in Indianapolis aussichtsreich auf Kurs, dann zahlt der Sohn der Motorsport-Ikone Michael Schumacher abermals Lehrgeld. Der 27-Jährige ist bedient.
„Ein Meisterwerk“: Die Art und Weise, in der Kimi Antonelli seinen dritten Formel-1-Sieg in Serie einfährt, beeindruckt. Dafür wird der junge Italiener nicht nur von den Medien in seiner Heimat mit Lob überhäuft.
Die Rennserie F1 Academy begleitet die „richtige“ Formel 1 auf allen Rennen. Hier warten 18 junge Frauen auf ihre Chance, es in die Königsklasse des Motorsports zu schaffen. Der Weg ist weit – und teuer!
Dass die Formel 1 die Rennen in Bahrain und Saudi-Arabien absagt, ist richtig. Weniger gut ist die Art, wie sie es tut.
Der Krieg im Nahen Osten hat weiter Auswirkungen auf den internationalen Sport. Der Motorsport-Weltverband FIA zieht nun Konsequenzen für zwei Rennen, die im April stattfinden sollten.
Der 42-Jährige ist bei einer Motorsport-Rallye in Österreich von der Straße abgekommen und 50 bis 70 Meter in die Tiefe gestürzt. Er und seine Beifahrerin konnten das Krankenhaus inzwischen wieder verlassen.
Die Formel 1 geht in der neuen Saison mit nachhaltigem Sprit und Hybridantrieben an den Start. Als Versuchslabor für den Einsatz in Straßenfahrzeugen dienen aber andere Rennserien.
Gleich zum Einstieg von Audi deutet sich ein vehementer Wettkampf deutscher Konzerne an. Mercedes begegnet dem Debütanten mit vornehmer Ignoranz. Audi attackiert einen legalen Trick des etablierten Rivalen.
Die Formel 1 boomt. Mittlerweile punktet die Königsklasse des Motorsports sogar im Kino. Viele Teams sind Milliardenbeträge wert. Was dahintersteckt.
Hans Herrmann galt als Ausnahmefahrer, er zählt zu den erfolgreichsten deutschen Motorsportlern der Nachkriegszeit. Sein größter Sieg gelang ihm in Le Mans. Nun ist er im Alter von 97 Jahren gestorben.
Kurz nach dem Formel‑1‑Saisonfinale zieht sich Helmut Marko als Red‑Bull‑Berater zurück. Über seine Nachfolge wird spekuliert – genannt wird auch ein deutscher Weltmeister, den Marko lange begleitet hat.
Vor kurzem verabschiedete sich Rennfahrer Mick Schumacher von Alpine und der Langstrecken-WM. Nun steht fest, wo es weitergeht. Bevor er mit dem neuen Dienstwagen ins Rennen startet, steht noch ein Test an.
Mit 14 Jahren sitzt der Hesse Finn Wiebelhaus hinter dem Lenkrad eines gebrauchten Karts und fährt auf kleinen Rennstrecken. Mit 19 Jahren darf er sogar von der DTM träumen. Wie ist es dazu gekommen?
Ein Familienunternehmen aus Frankfurt gestaltet Motorsport- und Fahrradhelme nach den individuellen Wünschen der Kunden. Sogar Hollywood-Stars wie Tom Cruise und Ryan Reynolds tragen ihre Designs.
In der Schumacher-Ära fuhren sieben deutsche Piloten in der Formel 1. Derzeit ist es noch einer. Nun steigt Mercedes mit massiver Unterstützung in die Talentsuche im deutschen Motorsport ein.
Wie ein Autohändler vor 125 Jahren dafür sorgte, dass die schwäbischen Autos zu ihrem Namen kamen.
Von lebensgefährlichen Zeiten ohne Leitplanken bis zum Hollywood-Hype: Wie Fotograf Wolfgang Wilhelm 50 Jahre Formel 1 einfängt, den Charaktertest von Niki Lauda besteht und für Mercedes „spioniert“.
Ein Handyvideo der Abschiedsworte von Christian Horner bei Red Bull landet beim TV-Sender Sky Sports. Dem bislang so mächtigen Boss kommen die Tränen, als er sich von den Mitarbeitern verabschiedet.
Das von allen Seiten gelobte Überholmanöver Max Verstappens zählt nicht dazu: Sechs Überraschungen liefert das Formel-1-Rennen in Imola. Das ist schlecht für die Fahrer, aber gut für die Fans.
In der Geschichte der Formel 1 ist Laura Müller die erste weibliche Renningenieurin. Esteban Ocon, der Pilot, den sie betreut, zeigt sich beeindruckt von der Deutschen – besonders von ihrem Fleiß.
Vor seinem Debüt für Red Bull gibt sich Formel-1-Pilot Yuki Tsunoda selbstbewusst: Der neue Kollege von Max Verstappen will sofort angreifen – und setzt eine Spitze gegen den überforderten Vorgänger.
An diesem Sonntag startet die Formel-1-Saison. Wer dann ungestört die Rennen schauen will, sorgt am besten rechtzeitig dafür, dass der Nachwuchs beschäftigt ist.
Shawn Ingle spielt für Deutschland im Rugby und arbeitet als Ingenieur beim Formel-1-Rennstall McLaren. Das eine profitiere vom anderen, sagt er. Doch wie passt das zusammen?
Autonome Rennwagen, die bald schneller als der Weltmeister sein sollen, und Künstliche Intelligenz, die die Formel 1 revolutioniert: Wird der Mensch im Motorsport zum Auslaufmodell?
Nach einem Fluch in einer Pressekonferenz der Formel 1 wird Max Verstappen sanktioniert. Nun gibt der Weltverband etwas kryptisch bekannt, wie die Strafe für den Weltmeister aussieht.
Die aktuellen Rennställe der Formel 1 hatten sich lange gegen einen weiteren Teilnehmer gewehrt. In Cadillac kommt 2026 nun ein elftes Team dazu – aber die Millionenfrage bleibt ungeklärt.
Wieso sind die anderen so schnell geworden? Wie bleiben deren Reifen so kühl? Getrickst wurde in der Formel 1 schon immer. Bei der Sause um den WM-Titel steigen nun die gegenseitigen Verdächtigungen.
Die Kaltschnäuzigkeit Max Verstappens zeigt Verfolger Lando Norris auch beim Rennen in den USA nicht. Die fehlende Nervenstärke McLarens nutzt Red Bull mit fortgesetzten Sticheleien weidlich aus.
Porsche fährt Autorennen mit E-Antrieb, Hybridmotoren und Verbrennern. Porsche-Technikvorstand Michael Steiner engagiert sich nur dort, wo auch neue Technik für die Serienautos entsteht.
Der 19 Jahre alte Tim Tramnitz möchte in die Formel 1. Unterstützung von Red Bull bekommt er schon – und ebenso die Hilfe des Vertrauten seines „Kindheitsheros“.
Der ehemalige Sprecher der Rennställe von McLaren und Aston Martin sowie LGBTQ+-Aktivist Matt Bishop im Interview über das Coming-out von Ralf Schumacher, die Formel 1 früher und heute und Konsequenzen für den Sport der Zukunft.
Mick Schumacher ist auf der Suche nach einem Cockpit in der Königsklasse. Dafür lässt sich der Sohn des Rekordweltmeisters der Formel 1 auf die Langstrecken-WM ein – und auf Motorsport zum Anfassen.
Der Australier Jack Brabham bescherte der Motorsport-Königsklasse beim ersten Grand Prix in den USA 1959 ein dramatisches Saisonfinale: Der Gewinn des WM-Titels auf der Piste von Sebring hatte Hand und Fuß.
Schwäbische Schwärmereien für ein Motorsport-Talent: Der 17 Jahre alte Sportwagen-Pilot Finn Wiebelhaus erhält viel Lob von allen Seiten. Nun wartet die nächste große Prüfung.
Das Rennen in Schanghai dient als Auftakt eines Autofestivals. Dahinter steckt nicht nur der Hype um den chinesischen Piloten. Ihm fehlt, woran es dem Rennzirkus aus Sicht chinesischer Manager mangelt: an Tempo.
